Французы оказались заложниками цен на энергоносители

Ближневосточный кризис привел к значительному росту цен на энергоносители во Франции, ударил по покупательной способности домохозяйств и усилил их финансовую нестабильность, 23 сентября пишет французская газета Sud Ouest.

Война на Ближнем Востоке привела к тому, что цены на энергоносители во Франции сильно подскочили (нефть +29%, газ +14%), что снизило покупательную способность французов в 2026 году на 0,4%. 10% домохозяйств были вынуждены тратить более 8% своих доходов на оплату тепла и газа.

Продолжающийся рост цен на нефть и газ предвещает, что французов ждут тяжелые времена, особенно в зимний период, когда их счета за отопление резко вырастут. Ожидается, что годовой счет за природный газ увеличится примерно на €120 (11,5 тыс. руб.), тогда как розничные цены на мазут для бытовых нужд с января выросли на 47%.

С января 2026 года цена на дизельное топливо выросла на 50%, что привело к сокращению числа поездок на автомобиле. По данным Национального института статистики и экономических исследований Франции (Insee) (2023 г.), более 80% домохозяйств в метрополии Франции владеют хотя бы одним автомобилем.

Больше всего от роста цен на топливо страдают жители сельских районов, где почти 90% работающих используют свои автомобили для поездок на работу, по сравнению с менее чем 60% в городских центрах. Кроме того, им приходится заниматься выращиванием сельскохозяйственных культур, животноводством и другими делами, требующими использование тех же тракторов и комбайнов.

С января средняя цена дизельного топлива выросла более чем на 50%, а цена самого продаваемого бензина SP95-E10 — более чем на 30%. 20 сентября эти два вида топлива продавались в среднем на рекордных уровнях €2,41 (235 руб.) и €2,18 (210 руб.). Для сравнения, по данным Insee, в 2021 году дизельное топливо и бензин стоили €1,43 (140 руб.) и €1,55 (150 руб.) за литр соответственно.

За €100 (9,65 тыс. руб.) автомобиль с бензиновым двигателем, потребляющий 7,7 л/100 км, сегодня может проехать менее 600 км по сравнению с 785 км в начале января. Автомобиль, работающий на дизельном топливе и потребляющий 5,6 л/100 км, в настоящее время может проехать менее 750 км по сравнению с почти 1200 км в январе.

Чтобы облегчить счета самых скромных, в 2027 году будет сохранен энергетический чек, объявило правительство Франции 22 сентября.