Минфин не согласился с тем, что автопром — наиболее пострадавшая отрасль
Письмо с тезисами о том, что автопроизводство в РФ не нужно включать в число наиболее пострадавших от коронавирусной пандемии отрасль экономики, подписал замглавы Минфина Владимир Колычев 29 апреля. 7 мая об этом со ссылкой на правительственный источник сообщает Интерфакс.
Письмо Минфина от 29 апреля является ответом на письмо Минпромторга от 27 апреля. Минфин обосновывает то, что включать автопроизводство России в список наиболее пострадавших от коронавирусной пандемии отраслей экономики не нужно.
Во-первых, не соблюдается ключевой признак отнесения к наиболее пострадавшим отраслям — не приостанавливалась работа предприятий по производству автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов (Код 29 согласно ОКВЭД2).
«Организации, осуществляющие деятельность в рамках ОКВЭД2 29, испытывают ухудшение экономической ситуации, связанное не с введением карантинных мероприятий в целях борьбы с распространением новой коронавирусной инфекции (приостановка деятельности), а в связи с общим падением спроса», — привел источник выдержку из текста письма Минфина.
Во-вторых, включение в указанный перечень нужно для получения господдержки, но для автопрома меры господдержки уже были определены на совещании 24 апреля с участием президента России Владимира Путина. Среди них: отсрочка по выплате утильсбора, увеличение закупок госкомпаниями, скидка в 10% на продажу отечественных автомобилей, дополнительное финансирование льгот по автолизингу и автокредитованию в отношении отечественных автомобилей.
Также Минфин указал на то, что 12 ключевых автопредприятий России уже находятся в списке системообразующих предприятий, государство будет оказывать им поддержку. В заключение Минфин привел количественную оценку мерам поддержки автопрома.
«Объем недополученных доходов бюджетной системы, связанный с предоставлением налоговых отсрочек автопроизводителям, составит 14,6 млрд руб. (в том числе страховые взносы — 1,8 млрд руб.)», — сообщил источник.
