В Росавиации связали активизацию авиасообщения с массовой вакцинацией

Вакцинация от коронавируса в общемировом масштабе изменит к лучшему эпидемиологическую ситуацию, и это позволит восстановить международное авиасообщение, заявил глава Росавиации Александр Нерадько 9 февраля в ходе заседания Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации (NAIS 2021).

Нерадько отметил, что развитие отрасли гражданских авиаперевозок «прежде всего зависит от уровня возобновления международных полетов». При этом в ведомстве надеются на то, что кампания по «вакцинации населения (не только у нас в стране, но и во всем мире),… все-таки приведет к снижению риска заболеваемости [COVID-19]» во многих странах.

Изменение эпидемиологической обстановки, по словам главы Росавиации, будет способствовать активизации международного авиасообщения. «Санитарные врачи будут более уверенно разрешать возобновлять международные полеты», — пояснил он.

Стоит отметить, что Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), объединяющая около 290 авиакомпаний из 120 стран, рассматривает вопрос активизации авиасообщения более комплексно.

Так, эксперты IATA аргументированно указывают на взаимозависимость отрасли авиаперевозок и экономики стран, таким образом обосновывая необходимость господдержки авиакомпаний, аэропортов, производителей техники и наземного оборудования.

Кроме того, в ассоциации резко критикуют карантинные меры многих государств, которые предполагают пребывание путешественников в изоляции после полета сроком до двух недель. По результатам исследований, проведенных совместно с производителями авиатехники и авиакомпаниями, IATA рекомендует ограничиться тестом на коронавирус, без введения тотального карантина.

Вместе с тем, в IATA убеждены, что доставка вакцины воздушным транспортом сама по себе является большим вызовом для авиационной отрасли, которая фактически находится на пороге катастрофы. Поэтому для обеспечения кампании по вакцинации в международном масштабе жизненно важно оказать поддержку авиационному сектору.

Отметим, по данным Росавиации, в России в 2020 году было выделено 23,4 млрд рублей авиакомпаниям и 10,9 млрд рублей аэропортам для «частичной компенсации расходов», вызванной снижением объема авиаперевозок. Таким образом, в кризисном году отечественная отрасль гражданских перевозок получила немногим более $460 млн, что существенно меньше объемов поддержки в странах Европы и в США.

Читайте также: Глава Росавиации оценил меры поддержки отрасли в кризисном 2020 году