Иран и Оман договариваются об оплате прохода через Ормузский пролив
Иран обсудил с Оманом, союзником США, возможность создания системы взимания платы за проход судов через Ормузский пролив, проигнорировав предупреждения администрации Трампа о недопустимости такого сценария, пишет 22 мая газета The New York Times.
Пока неясно, приведут ли эти переговоры к чему-то конкретному. Однако они свидетельствуют о том, что США и Иран не приблизились к прекращению войны, которая нанесла серьезный ущерб мировой экономике, несмотря на неоднократные заявления президента Трампа об обратном. По крайней мере публично ни одна из сторон не демонстрирует готовности к компромиссу.
После того как в конце февраля Иран подвергся нападению со стороны американских и израильских сил, он практически полностью перекрыл коммерческое судоходство в Ормузском проливе, что привело к сбоям в международных перевозках и росту цен на энергоносители, напоминает газета. Получив рычаги влияния на мировую экономику, иранские власти начали обсуждать способы сохранения контроля над водным путем и его использования для получения прибыли.
В среду, на фоне переговоров с Оманом, недавно созданное иранское Управление по контролю за Ормузским проливом заявило в социальных сетях, что оно «определило границы зоны контроля за Ормузским проливом» и что для прохода судов через пролив потребуется разрешение этого Управления. Оманский залив примыкает к проливу, и его нужно пересечь, чтобы попасть в пролив с востока.
В последние месяцы Трамп неоднократно осуждал возможность взимания платы с иранцев и высказывал предположение, что Соединенные Штаты могли бы сами взимать плату, как самопровозглашенный победитель в войне. Он также предположил, что доходы можно было бы разделить.
В четверг он отверг идею о какой-либо плате за проход через пролив. «Мы хотим, чтобы это было бесплатно, — сказал он, выступая в Овальном кабинете. — Мы не хотим взимать плату. Это международный пролив. Это международный водный путь».
Госсекретарь Марко Рубио также отверг эту идею. «Этого не может быть, — сказал он. — Это было бы неприемлемо. Если бы они продолжили в том же духе, это сделало бы дипломатическое соглашение невозможным».
Даже после хрупкого перемирия с Соединенными Штатами Иран не отказался от идеи взимать плату с судов, проходящих через пролив, через который транспортируется около пятой части мировой нефти и природного газа, отмечает NYT. Иранские официальные лица заявили, что они могут включать, в частности, плату за обслуживание, транзитный сбор или экологические сборы.
Два источника, знакомые с ходом переговоров об управлении водным путем, сообщили, что Иран не планирует вводить систему взимания платы за простой транзит. Вместо этого в ходе переговоров с Оманом обсуждалось предложение взимать с судов плату за услуги.
По словам двух иранских чиновников, знакомых с ходом переговоров, но не уполномоченных выступать публично, Оман изначально отверг идею партнерства с Ираном в отношении пролива, но теперь обсуждается вопрос о доле доходов. По словам официальных лиц, Оман сообщил иранцам, что готов использовать свое влияние на соседей по Персидскому заливу, включая Бахрейн, Кувейт, Катар, Саудовскую Аравию и Объединенные Арабские Эмираты, а также на Соединенные Штаты, чтобы продвигать этот план, осознав потенциальные экономические выгоды от введения системы сборов.
