NXP Semiconductors усовершенствовала техпроцесс изготовления чипов
Переход на более современную технологию изготовления микросхем при производстве новых процессоров для автомобилей решила осуществить голландская NXP Semiconductors, сообщила 2 июня ее пресс-служба.
Новые процессоры для подключения автомобиля к сети S32G2 и процессоры для радаров S32R294 от NXP будут производиться на мощностях тайваньской TSMC по технологии 16 нм, не самой распространенной для задач такого класса.
Повышение производительности за счет применения более современной технологии позволило разработчикам нагрузить новые процессоры новыми функциями. Например, S32G2 сможет предоставить автомобилю воспользоваться услугами облачных вычислений, а также возьмет на себя вычисления, необходимые для помощи водителю на дороге для обеспечения безопасности в сложных ситуациях.
S32R294 сможет помогать водителям при езде в узких местах, а также при перестроении между полосами движения. Он будет иметь возможность определять «слепые» зоны и предупреждать о них водителя.
В заявлении NXP говорится, что переход на технологию 16 нм, который компания осуществляет впервые, является шагом в направлении самого современного на данный момент техпроцесса — 5 нм.
Напомним, для нужд автомобилестроения не были нужны самые современные полупроводниковые технологии, поскольку даже исполненные по старым технологиям чипы полностью справлялись с поставленными перед ними задачами и удовлетворяли требованиям создателей автомобилей по размеру микросхем и их энергопотреблению, которые заметно ниже требований производителей смартфонов и ноутбуков.
Однако во время разразившегося дефицита микросхем, особенно сильно ударившего по автопроизводителям, стало ясно, что имеющихся мощностей, производящих микросхемы по старым технологиям не хватает для удовлетворения возросшего спроса. Производители чипов вкладывают средства в строительство фабрик с новыми оборудованием, работающим по новым техпроцессам, которые не были востребованы потребителями из автомобильной промышленности.
