Adani задумалась о покупке крупного английского портового оператора
Возможность подачи заявки на покупку доли в Associated British Ports (ABP) начала рассматривать индийская компания Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ), крупнейший частный портовый оператор Индии, 29 июля сообщает The Economic Times со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
Как сообщало в феврале агентство Reuters, два канадских пенсионных фонда планируют продать свои доли в компании Associated British Ports (ABP). Канадский пенсионный инвестиционный совет (CPPIB), владеющий 34% акций ABP, и Пенсионная система муниципальных служащих Онтарио (OMERS), владеющая 33%, планируют выручить в результате сделки $13 млрд (1,05 трлн руб.).
Представитель APSEZ не подтвердил и не опроверг данные сведения. «Мы постоянно оцениваем возможности, которые соответствуют нашей долгосрочной стратегии и создают устойчивую ценность для всех заинтересованных сторон, — заявил изданию представитель APSEZ. — В соответствии с нашей политикой мы не комментируем рыночные спекуляции или слухи».
ABP владеет и управляет 21 стратегически расположенным портом в Англии, Шотландии и Уэльсе. К ним относятся Иммингем, крупнейший порт Великобритании по грузообороту, и Саутгемптон — ведущий экспортный порт страны, через который ежегодно проходит экспорт на сумму 40 млрд фунтов стерлингов (4,2 трлн руб.). Компания ABP также является партнером в сфере морской ветроэнергетики, обеспечивая эксплуатацию и техническое обслуживание (O&M) более 50% объектов данного сектора.
Порты, управляемые ABP, обрабатывают около четверти морской торговли страны. В 2025 году 21 порт обработал 42,5 млн тонн навалочных грузов и 3,1 млн единиц унифицированных грузов, таких как контейнеры и ро-ро-грузы (накатные грузы или Ro-Ro — «Roll On — Roll Off» или «Вкатывай — выкатывай»), что принесло выручку в размере 819,8 млн фунтов стерлингов (86,5 млрд руб.) и операционную прибыль в размере 586,5 млн фунтов стерлингов (62 млрд руб.).
APSEZ управляет сетью из 15 многопрофильных портов в Индии с пропускной способностью 653 млн тонн грузов, а также четырьмя международными портами: в Хайфе (Израиль), Дар-эс-Саламе (Танзания), на Западном международном терминале в Коломбо и на Экспортном терминале Северного Квинсленда (Австралия), пропускная способность которых составляет 144 млн тонн. В 2026 финансовом году компания APSEZ обработала 501 млн тонн грузов.
APSEZ нацелена увеличить пропускную способность до 1 млрд тонн к 2030 году, к этому времени она рассчитывает перегрузить 850 млн тонн грузов. Компания также планирует расширить бизнес в сфере морских услуг за счет увеличения своего флота буксиров и судов морского обеспечения с нынешних 136 до более чем 200 единиц.
