В Китае подсчитали убытки гражданской авиации за время пандемии

Убытки в размере более 210 миллиардов юаней ($33 миллиарда) с начала эпидемии коронавируса в 2020 году накопила отрасль гражданской авиации в Китае, согласно данным инсайдеров отрасли, сообщает 21 марта издание Yicai Global.

Отмечается, что пока нет тенденций к улучшению положения в ближайшее время. Авиакомпании потеряли 170,6 млрд юаней ($26,8 млрд), а аэропорты — 54 млрд юаней за этот период, заявил 18 марта заместитель директора департамента планирования и развития Управления гражданской авиации КНР Чжан Цин.

За первые два месяца года пассажиропоток упал на 43% по сравнению с тем же периодом 2019 года, и по сравнению с 33% в 2021 году в сравнении с 2019 годом, что привело к предполагаемым убыткам в размере 22,2 миллиарда юаней ($3,5 миллиарда).

Спад в отрасли, вероятно, продлится некоторое время, говорят специалисты. После прохождения последней волны заболевания может наблюдаться временный всплеск, но трудно обеспечить долгосрочное и устойчивое восстановление из-за высокой скорости передачи вируса.

Масштаб обязательств авиакомпаний увеличился на 30% по сравнению с периодом до пандемии, а объем обязательств аэропортов — более чем на 40%, сказал Сюн Яньхуа, директор финансового отдела Управления гражданской авиации КНР. Риски, связанные с пандемией, накапливаются, что приводит к уменьшению инвестиций в процедуры безопасности и ослаблению способности противостоять невзгодам.

Хотя Управление гражданской авиации приняло множество мер, чтобы помочь участникам отрасли преодолеть трудности, вызванные пандемией, их все еще недостаточно, и сектор продолжает терять деньги.

Самая большая проблема, с которой сталкиваются авиакомпании и аэропорты, — это нехватка денег, поэтому очень важно улучшить финансовую поддержку, — сказал Ци Ци, доцент Гуанчжоуского колледжа гражданской авиации. Необходимо как можно скорее ввести специальные субсидии на меры по профилактике пандемии. И необходимо провести дополнительные исследования для измерения дефицита финансирования, а также требуется дополнительная работа по координации с государственными ведомствами и финансовыми учреждениями для получения дополнительных средств, отмечают эксперты.