В Институте Жуковского провели испытания легкого конвертируемого самолета
Испытания модели легкого конвертируемого самолета в аэродинамической трубе провели в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), 24 марта сообщает пресс-служба ЦАГИ.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского провели испытания модели легкого конвертируемого самолета с модифицированными элементами компоновки. В ходе испытаний изучалось влияние новых вариантов обтекателей шасси, вертикального оперения, зализа между крылом и фюзеляжем, а также мотогондол на аэродинамические характеристики самолета. Дальнейшие испытания модели запланированы на 2022 год.
Новые элементы конструкции самолета призваны снизить лобовое сопротивления летательного аппарата на крейсерском режиме полета, повысить его летного качества и топливную эффективности, а также улучшить боковую управляемость самолета за счет увеличения эффективности руля направления на больших углах отклонения.
Легкий конвертируемый самолет — летательный аппарат, способный совершать как грузовые, так и пассажирские перелеты без изменений типовой конструкции. Воздушное судно будет рассчитано на перевозку 50 пассажиров на расстояние 1500 км, либо 6 тонн груза на дальность 1000 км. Крейсерская скорость летательного аппарат составит 480 км/ч.
Напомним, ранее генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова Михаил Гордин заявил, что будущие самолеты будут летать на водороде и иметь другую форму конструкции.
