Нотр-Дам изо льда поможет вернуть китайских туристов во Францию

Задачу возрождения китайского туризма во Франции поставила перед собой французский министр туризма, ремесел и малого и среднего бизнеса Оливия Грегуар во время посещения Харбинского фестиваля снежных и ледяных скульптур, сообщает 6 января RFI.

Французский министр посетила в Китае Харбинский фестиваль снежных и ледяных скульптур в пятницу 5 января, в честь открытия франко-китайского года культурного туризма. Целью визита было вернуть количество китайских туристов во Францию к до-пандемийному уровню.

На Солнечном острове в Харбине проводится очень популярный в городе фестиваль снега и льда. Объект всеобщего внимания в этом году, символ шестидесятой годовщины дипломатических отношений между Францией и Китаем — собор Парижской Богоматери высотой более двадцати метров, вылепленный изо льда.

«Я читал роман о соборе Парижской Богоматери, где странный парень звонил в колокола. Мне это очень понравилось, и я бы хотел увидеть Нотр-Дам в реальной жизни», — говорит Ван Йетун, 20-летний студент. «И потом, говорят, что французы очень вежливые и джентльмены. Я бы очень хотел поехать туда, когда закончу учебу», — добавил он.

Нет необходимости растапливать лед… Франция и ее культура продолжают пользоваться хорошим имиджем в Китае. Однако, как объяснил один из посетителей фестиваля, банковский служащий из китайской провинции Внутренняя Монголия, потенциальных туристов из Поднебесной беспокоят вопросы безопасности: «Многих людей грабят в автобусах. Могут открыть багажное отделение и украсть вещи. Рассказывают даже о богатых китаянках, которые покупают машину, чтобы привезти предметы роскоши, и которых тоже грабят. Так что, да, я хочу поехать в Париж, но это немного страшно».

Грегуар поспешила успокоить представителей китайской стороны, ответственных за туризм, напомнив, что чемпионат мира по регби, организованный Францией, прошел без происшествий: 45 000 полицейских и жандармов в дополнение к 8 000 солдат будут следить за порядком во время Олимпийских игр 2024 г. Франция усилила присутствие полиции на туристических объектах и предлагает китайским путешественникам особый прием на китайском языке.

«Качество приема — например, понимание языка — также является одним из элементов уверенности, особенно в отношении китайских туристов, чей профиль изменился», — подчеркивает Оливия Грегуар. «Помимо групп, во Францию приезжает все больше одиноких женщин, а также пожилых пар. Если вы не говорите ни по-французски, ни по-английски, важно иметь вывески, а также иметь людей, которые смогут ответить вам и сопровождать вас на китайском языке», — сказала она.

По данным министерства туризма Франции, в 2019 году во Францию приехали почти 2 миллиона китайских туристов, что принесло доход более 3,5 миллиарда евро, причем траты китайского туриста оцениваются как одни из самых высоких средних расходов.

На долю китайских покупателей в 2019 году тогда приходилось 32% необлагаемых налогом продаж, при этом некоторые магазины генерировали более 30% своего оборота благодаря китайским покупателям. Посещаемость упала в годы Covid (-69% летом 2023 года по сравнению с 2019 годом), но сейчас во Франции фиксируется восстановление туризма из Китая, связанное с возобновлением авиасообщения. Число рейсов между Францией и Китаем увеличилось в восемь раз с момента открытия китайских границ год назад.

RFI сообщает также хорошие новости, касающиеся компании Michelin, которая в этом году является одним из спонсоров культурного туризма, а также помимо гастрономических путеводителей продает авиационные шины. «Я думаю, что мы находимся на этапе перезапуска», — сказал Мэтью Йе, генеральный директор Michelin в Китае. «Одним из наших основных направлений деятельности являются авиационные шины. А в Китае на внутреннем рынке авиаперевозок мы вернулись к продажам 2019 г. С другой стороны, по международным рейсам мы пока находимся лишь на уровне 60%».

Как пишет RFI, задача вернуть миллионы китайских туристов в самолеты для посещения Франции может столкнуться с культивируемым в западном обществе мнением, что такой проект несовместим с климатической повесткой.