Китай намерен открыть "доступный" суборбитальный туризм к 2025 году
Коммерческий космический сектор Китая использует лучшие возможности, и ожидается, что страна начнет суборбитальные космические полеты в 2025 году, при этом цена билета, вероятно, упадет до 2-3 млн юаней ($286 тыс. — 429 тыс.), сказал старший специалист Китая по ракетостроению, сообщает 17 сентября газета Global Times.
Ранее Virgin Galactic объявила о полетах в открытый космос по цене $450 000 за место. Сектор в Китае вступил в эпоху «2.0», движимый приложениями и рыночными силами, по сравнению с эпохой «1.0», характеризующейся базовым производством и исследованиями и разработками, и, вероятно, догонит уровень развития США в течение 10 лет, заявил старший специалист по ракетостроению и основатель базирующейся в Пекине ракетной компании CAS Space Ян Ицян.
Комментарий был сделан в связи с тем, что крупнейшие экономики яростно конкурируют в развивающейся космической отрасли, а Китай и США достигли определенного размера рынка в этом отношении. 9 сентября вице-президент США Камала Харрис призвала агентства представить предложения по разрешению и надзору за «коммерческой космической деятельностью» в течение следующих шести месяцев, чтобы сохранить свои лидирующие позиции в секторе, сообщают СМИ.
По словам Яна, благодаря полному комплексу прав интеллектуальной собственности, которыми обладает Китай, и системе воспитания талантов, а также поддержке центрального правительства, объем рынка коммерческой космической отрасли Китая в период с 2015 по 2020 год составил 22,09% в годовом исчислении. Однако он сказал, что китайские коммерческие космические предприятия все еще находятся на стадии «накопления», поскольку их масштаб сравнительно невелик, в то время как ракетный и спутниковый бизнес немногих компаний приносит прибыль.
США начали продвигать коммерциализацию космического сектора в 1980-х годах, и отрасль относительно созрела, когда в 2002 году была основана SpaceX. Для сравнения, Китай явно начал поощрять частные предприятия к развитию коммерческой космической отрасли в 2015 году, но отрасль уже сформировалась после семи лет высокоскоростного развития, охватывающего многие области, такие как запуски ракет, разработка спутникового и наземного оборудования, эксплуатация спутников и их применение.
Согласно отраслевому отчету, в 2021 году насчитывается более 370 предприятий, которые занимаются производством спутников, запуском ракет и соответствующими последующими услугами на базе орбитального спутника. Ян сказал, что китайская коммерческая космическая отрасль должна быть стимулирована потребностями рынка и технологическими инновациями.
«Ключом к развитию коммерческого космического сектора Китая является применение, а не ракеты или спутники. Нам нужно обеспечить, чтобы простые люди имели доступ к этому сектору», — сказал он.
По словам Яна, в дополнение к разработке надежных продуктов и надежных услуг китайским частным космическим компаниям необходимо создавать общественные экспериментальные платформы и брать на себя ответственность за установление международных стандартов и обслуживание инициативы «Пояса и пути», а также выходить на глобальный уровень.
Учитывая текущие темпы роста, общий рынок коммерческой аэрокосмической промышленности Китая может достичь 100 миллиардов юаней к 2030 году, сообщил Global Times главный редактор пекинского журнала Aerospace Knowledge Ван Янань.
С точки зрения долгосрочного развития, для компаний крайне важно пополнять кадровые резервы, совершенствовать свои основные технологии и продолжать улучшать возможности ракет, включая большую грузоподъемность и возможность повторного использования, сказал он. На данный момент десяток городов по всей стране, включая Шанхай, Шэньчжэнь, южно-китайскую провинцию Гуандун и Ухань, провинцию Хубэй в центральном Китае, стремятся развивать собственную местную космическую экономику.
В марте Ухань объявил, что оказывает поддержку ведущим фирмам аэрокосмической промышленности в создании научно-исследовательского центра, производственных и сборочных мощностей в городе, чтобы ускорить развитие национальной аэрокосмической промышленной базы. Согласно правительственному уведомлению, город предлагает компаниям льготы в размере до 50 млн юаней за каждый проект, связанный с производством спутников, ракет и космических аппаратов.
