ЧТЗ реализует индустриальный парк в 212 гектаров на своей территории
Индустриальный парк общей площадью 211,9 гектара начал реализовывать на своей территории Челябинский тракторный завод (концерн «Уралвагонзавод», входит в «Ростех»). Об этом 26 октября сообщил информационный сайт «БФМ74».
Статус индустриального парка на своей территории ЧТЗ рассчитывает получить до конца года в Минпромторге РФ. Ключевым резидентом площадки станет ЧТЗ-Уралтрак, который намерен до 2025 года наладить выпуск нового модельного ряда бульдозеров, трубоукладчиков и погрузчиков.
Тем самым завод планирует значительно снизить налоговую нагрузку, получить помощь и льготы. Также в цели ЧТЗ входит создание линейки отечественных бульдозеров мирового уровня на электромеханической трансмиссии. Предполагается, что продукция будет широко востребована строительной, нефтяной, железнодорожной отраслях. Первый такой трактор из нового модельного ряда на заводе был создан в этом году.
«Напомню, что это машина 10-го тягового класса „Б-11Э“. Теперь мы должны создать всю линейку такой техники, включая тракторы 9-го, 15-го тягового класса. Одно из главных преимуществ такой техники в том, что она экономична по расходу топлива», — пояснил главный конструктор ЧТЗ Денис Шмелев.
По его словам, статус индустриального парка поможет его резидентам потенциально провести модернизацию или реконструкцию объектов инфраструктуры за счет региональных субсидий, с учетом дальнейшего их возмещения.
«Это существенно повысит привлекательность площадки для размещения новых производств, в том числе стратегических партнеров ЧТЗ в сфере машиностроения», — сообщила представитель ЧТЗ Анастасия Магнитова.
Напомним, 15 мая 1933 года с ЧТЗ вышел первый гусеничный трактор «Сталинец-60» (С-60). Официальное открытие завода состоялось 1 июля 1933 года. В проектировании и строительстве завода участвовали американские инженеры. До начала строительства группа советских инженеров прошла стажировку в США.
В советское время с конвейеров ЧТЗ сошло более 1 млн тракторов.
После распада СССР завод ЧТЗ попал в сложную экономическую ситуацию. В 1990-е и 2000-е предприятие деградировало, объемы выпускаемой продукции рекордно падали, массово сокращался персонал. С более чем 60 тысяч занятых на ЧТЗ, численность сотрудников снизилась до нескольких тысяч. Под конец существования СССР на промышленном гиганте производилось до 30 тыс. тракторов в месяц. В постсоветское время объемы производства в месяц исчислялись несколькими десятками единиц.
В 2016 году региональные власти и руководство ЧТЗ обсуждали возможность реализации на базе ЧТЗ индустриального парка. Велись переговоры с крупными китайскими машиностроительными компаниями, им предлагалось локализовать их производства на территории будущего индустриального парка. Экономически блок правительства Челябинской области заявлял об избыточности площадей ЧТЗ, о необходимости привлечения инвесторов и иностранных компаний для развития высокотехнологичных производств на территории завода.
