«КамАЗ» готовится вернуться к производству грузовиков серии К3 и К5
Альтернативные поставщики для автомобилей «КамАЗ» серии К3 уже найдены, а для возврата к производству грузовиков серии К5 практически составлена дорожная карта. Об этом 10 марта сообщает пресс-служба компании.
Заместитель генерального директора ПАО «КамАЗ» Юрий Герасимов сообщил, что программа оперативного возврата к сборке грузовиков поколения К5 на «КамАЗе» принципиально сформирована, сроки ее понятны руководству завода, а служба развития в настоящее время прорабатывает детали этого процесса.
«Я не стану пока называть конкретную дату восстановления производства К5 — она уже определена, но программу нужно утвердить на уровне гендиректора», — пояснил Герасимов.
При уходе с рынка иностранных производителей, предприятию предстоит серьезно нагрузить производство, а также обеспечить производство грузовиков серии К3.«Мы четко видим, как вернуться в скором времени к сборке КамАЗа-54901, который так востребован на внутреннем рынке, особенно в отсутствие конкуренции», — добавил Герасимов.
Напомним, немецкое предприятие Daimler разорвало многолетние отношения с предприятием «КамАЗ» и заявило, что больше не поставит комплектующие для грузовых автомобилей в Россию. Однако руководство «КамАЗа» восприняло такой поворот спокойно, заявив, что было к этому готово.
