Российские ученые испытали коробку передач, снижающую расход топлива на 30%
Испытания бесступенчатой коробки передач нового типа провели сотрудники курганского отдела механики транспортных машин Института машиноведения УрО РАН, 6 февраля сообщает «Российская газета».
Трансмиссия получила название «передача Благонравова» в честь автора идеи доктора технических наук Александра Благонравова, главного конструктора БМП-2 и БМП-3. Идея трансмиссии близка по принципу работы современным импульсным блокам питания, используемым в электротехнике.
Ученик Благонравова доцент Курганского государственного университета Евгений Ревняков пояснил принцип работы трансмиссии на примере механических часов. После завода будильника пружина запасает энергию и расходует ее только при движении стрелок. Пока стрелки неподвижны потерь энергии нет.
Для испытаний использовали шасси УАЗа, кузов демонтировали, оставив только двигатель и трансмиссию, а штатную коробку передач заменили экспериментальным образцом. Испытания проводились на скоростях до 55 км/ч.
Особенность «передачи Благонравова» такова, что скорость автомобиля увеличивается не за счет увеличения оборотов двигателя, а за счет увеличения амплитуды колебаний пружин. При этом двигатель постоянно работает в оптимальных режимах, что обеспечивает минимальный расход топлива и экономию на 20-30%.
Разработчики признаются, что пока старые технологии физически или экономически не исчерпают себя, новинка массово вряд ли будет востребована. По их мнению, автопроизводителям проще приобрести готовые агрегаты, нежели вкладываться в разработку принципиально новых.
