FT сообщила о сбоях в системе «умных границ» ЕС
Новая система контроля въезда и выезда в ЕС создала неразбериху в аэропортах перед сезоном отпусков, пишет 3 июля Financial Times.
Система EES должна заменить штампы в паспортах цифровой фиксацией дат въезда и выезда путешественников, прибывающих в Шенгенскую зону из-за пределов ЕС. Она также собирает биометрические данные, включая фотографии лица и отпечатки пальцев.
По данным FT, операторы аэропортов уже сообщают о длинных очередях, сбоях в расписании рейсов и хаосе, который может усилиться с началом пикового летнего сезона.
«Недопустимо, чтобы пассажирам приходилось ждать в очередях на границе, ведь, откровенно говоря, у них было время подготовиться к этому еще с 2017 года», — заявил гендиректор easyJet Кентон Джарвис. Он назвал ситуацию «совершенно непростительной».
Операционный директор Ryanair Нил Макмахон считает, что система EES пока не готова к летним нагрузкам. По его словам, непродуманный паспортный контроль грозит очередями, опозданиями на рейсы и дополнительным стрессом для пассажиров.
Проблемы начались вскоре после полноценного запуска системы в апреле. Итальянская пограничная полиция жаловалась на бесконечные очереди, часть терминалов пришлось отключать из-за сбоев при считывании отпечатков пальцев. В миланском аэропорту Линате рейс easyJet задержали почти на час, но самолет в итоге вылетел только с 34 пассажирами из 156 купивших билеты.
В лондонском терминале Eurostar на вокзале Сент-Панкрас часть кофейни демонтировали для зоны обработки данных, однако многие устройства спустя несколько месяцев после запуска системы по-прежнему остаются нераспакованными. Из-за программного сбоя они не могут передавать данные французской пограничной службе.
Напомним, EES начали внедрять в ЕС в октябре прошлого года. Система должна была решить проблему разрозненного ручного контроля и помочь отслеживать тех, кто нарушает сроки пребывания или может представлять угрозу безопасности.
По данным Еврокомиссии, за девять месяцев после начала внедрения EES с ее помощью удалось предотвратить въезд в Шенген примерно 43,7 тыс. человек, в том числе более 1,1 тыс. тех, кто представлял угрозу безопасности.
