Из Архангельска по Севморпути отправится субсидированный каботажный рейс
Первый в 2024 году субсидируемый каботажный рейс по Северному морскому пути отправится по маршруту Архангельск — Сабетта — Корсаков — Восточный Порт — Магадан — Петропавловск-Камчатский — Певек — Архангельск, 25 апреля сообщает сетевое издание «DVINANEWS».
«В наступившем году продолжим эту практику. Первый рейс запланирован на 14 июля. Всего на 2024 год запланировано три субсидированных рейса. Но потенциал данного направления высок, поэтому в дальнейшем планируем увеличить количество маршрутов и закрепить за нашим портом статус одного из ведущих в Арктике», — сообщил в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
По информации Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, прорабатывается грузовая база для осуществления дальнейших перевозок по Севморпути. Уже поступило свыше 200 обращений на перевозку строительных материалов и продуктов питания, в том числе дальневосточной рыбы, техники и прочих контейнеризированных и генеральных грузов.
Напомним, Северный морской путь — единая транспортная коммуникация России в Арктике. Он проходит вдоль северных берегов страны по морям Северного Ледовитого океана (Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское), соединяет порты европейской части России и устья судоходных сибирских рек с Дальним Востоком. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития СМП до 2035 года, в который вошло более 150 мероприятий. Общий объем финансирования — около 1,8 трлн рублей. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2024 году 80 млн тонн, 2030 году — 150 млн тонн, 2035 году — 220 млн тонн.
В связи с дальнейшим развитием арктических углеводородных проектов ожидается устойчивый рост грузопотока по Северному морскому пути.
Новый фактор — возвращение в Арктику Военно-морского флота РФ. Восстановление стратегически важных баз. Задачи обеспечения арктических гарнизонов Министерства обороны решает и лихтеровоз «Севморпуть».
