Испания и Турция обсуждают поставку истребителя KAAN с передачей технологий
Переговоры о возможной закупке истребителя пятого поколения KAAN с передачей технологий ведут Испания и Турция, сообщил источник в турецкой компании Turkish Aerospace Industries (TAI), 7 мая передает EL ESPAÑOL.
По данным источника, ВВС Испании имеют стратегическое намерение и потребность в приобретении истребителя пятого поколения и связанных с ним беспилотников. Переговоры находятся на начальной стадии. TAI намерена обсудить технические и политические детали после того, как самолет окончательно обретет форму.
Компания рассматривает модель, аналогичную сделке по учебно-тренировочному самолету Hürjet, которая включает существенную передачу технологий и открывает испанской промышленности возможность интеграции своих систем.
По данным источника, Hürjet — это только первый шаг, и он станет учебным самолетом для KAAN в Испании. «Испанская промышленность могла бы интегрировать свои системы в KAAN так же, как в Hürjet», — добавил он.
В настоящее время существует лишь один действующий прототип KAAN. В TAI планируют начать испытания второго, более совершенного пакета прототипов уже в этом году. Поставка турецким ВВС ожидается в конце 2028 — начале 2029 года, примерно в то же время, когда Испания получит первые Hürjet. В компании также указали на «исключительные отношения с Испанией» как на правительственном уровне, так и между компаниями-участницами программы Hürjet.
Передача технологий является одним из ключевых пунктов возможного соглашения. Предложение западных истребителей пятого поколения ограничивается американским F-35, который не предусматривает передачи технологий (за исключением Израиля). F-35 требует услуг, предоставляемых только США, что в случае отказа может привести к простою самолетов. Полная передача технологий позволяет независимую и суверенную эксплуатацию боевой техники.
Напомним, что ранее, в ноябре, генеральный директор TAI Мехмет Демироглу в комментарии EL ESPAÑOL назвал Испанию «близким партнером» и естественным кандидатом на сотрудничество, однако отметил, что окончательное решение остается за президентом Реджепом Тайипом Эрдоганом. Первой страной, проявившей интерес к KAAN за пределами Турции, стала Индонезия, и, по данным компании, этот интерес уже привел к «конкретным подвижкам».
Напомним, что Турция в июле 2025 года заключила первую экспортную сделку по истребителю пятого поколения KAAN с Индонезией на поставку 48 самолетов стоимостью около 10 миллиардов долларов, что стало крупнейшим контрактом в истории ее оборонной промышленности. Президент Реджеп Тайип Эрдоган назвал это историческим событием, подчеркнув вклад Turkish Aerospace Industries (TAI) и планы по полной автономии в технологиях.
Ранее Испания отказалась от закупки американских F-35 из-за политических разногласий с США и проблем с европейским проектом FCAS, начав поиск альтернатив. Мадрид уже сотрудничает с Турцией по учебно-тренировочному самолету Hürjet: в июле 2025 года был подписан меморандум с TAI и Airbus о совместном производстве и поставках с 2028 года, включая интеграцию испанских систем.
