Путин: «Кинжал» может доставить ракеты на расстояние свыше 2000 км

О создании нового ракетно-авиационного комплекса «Кинжал», испытания которого успешно завершены, сообщил Владимир Путин в послании Федеральному собранию 1 марта, сообщает корреспондент ИА Красная Весна.

Говоря об «идеальном» на сегодняшний день гиперзвуковом оружии, президент России сказал: «У России такое оружие — есть. Уже есть. Важнейшим этапом разработки современных систем вооружения стало создание высокоточного гиперзвукового авиационно-ракетного комплекса. Также, как вы уже поняли наверняка, не имеющего мировых аналогов. Его испытания успешно завершены. Более того, с 1 декабря прошлого года комплекс приступил к несению опытно-боевого дежурства на аэродромах Южного военного округа».

«Уникальные летно-технические характеристики высокоскоростного самолета-носителя позволяют доставлять ракету в точку сброса за считанные минуты. При этом ракета, летящая с гиперзвуковой скоростью, превышающей скорость звука в 10 раз, еще и осуществляет маневрирование на всех участках траектории полета, что позволяет ей гарантированно преодолевать все существующие и, я думаю, перспективные системы противовоздушной и противоракетной обороны, доставляя к цели на дальность более 2000 км ядерные и обычные боезаряды». — рассказал глава государства.

«Мы назвали эту систему „Кинжал“», — сообщил Путин.

Подчеркнем, что Российская государственная программа развития вооружений на 2011–2020 годы предусматривает увеличение доли современных образцов вооружений в войсках, на флоте, в авиации к 2020 году до 70% от их общего наличия. Для решения этой задачи в рамках программы развития вооружений ведутся соответствующие научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.

Напомним, что уже в декабре прошлого года высокоточный гиперзвуковой авиационно-ракетный комплекс приступил к несению опытно-боевого дежурства на аэродромах Южного военного округа.

Дальность ракеты в две тысячи километров соответствует классу средней дальности для баллистических ракет. Заметим, что баллистические ракеты традиционно дороже крылатых за счет невозможности использования кислорода воздуха в качестве окислителя. Основная часть траектории баллистических ракет проходит в безвоздушном пространстве. Поскольку масса окислителя обычно больше массы горючего (например, керосина), баллистическая ракета аналогичной дальности будет больше и тяжелее крылатой.

Однако у крылатых ракет есть свои ограничения, связанные с их использованием в атмосфере. Их скорость значительно меньше, чем у баллистических «собратьев», что облегчает задачу перехвата. Поэтому в настоящий момент идет настоящая «конструкторская гонка» за гиперзвуковой приз.

Воздушное базирование новой крылатой ракеты позволяет решать задачу оперативной доставки ракеты на рубеж старта, увеличивая ее и без того немаленькую дальность. При этом решается задача обеспечения безопасности самолета-носителя, поскольку самолет в момент запуска ракеты находится далеко от вражеской ПВО. Испытание и принятие на вооружение нового класса оружия свидетельствует об успешном решении целого ряда сложных научно-технических задач, начиная с обеспечения устойчивости горения топлива в камере сгорания двигателя, необходимой термомеханической стойкости элементов ракеты и заканчивая возможностью маневрирования на всех этапах полета.