Для Лос-Анджелеса предложили использовать градостроительную схему Барселоны

Член Совета Лос-Анджелеса представил план по созданию «суперблоков» Барселоны без автомобилей в Лос-Анджелесе, об этом 15 августа пишет онлайн-журнал Archinect.

Член окружного совета Лос-Анджелеса Кевин де Леон недавно внес предложение, предлагающее программу под названием «Парковые кварталы», созданную по образцу инициативы Барселоны Superblock, которая позволит создать полезное общественное пространство для пешеходов и велосипедистов, закрыв некоторые улицы для моторизованных транспортных средств.

Подход Барселоны изменил движение транспортных средств в районе Эшампле, что позволило использовать до 70% площади улицы в качестве общественного пространства. Как отмечается в ходатайстве, этот шаг привел к значительному снижению уровня шума и загрязнения воздуха, а также к увеличению гражданской активности жителей внутри кварталов.

Де Леон рассматривает «Парковые кварталы» как средство спасения здоровья жителей от плохого качества воздуха и дорожно-транспортных происшествий, а также создания зеленых и рекреационных зон в районах, в которых нет парков. Также предлагается создать инфраструктуру для сбора ливневой воды.

«Успешная программа должна быть тщательно разработана и адаптирована к Лос-Анджелесу»,  — сказал де Леон в своем предложении. «Учитывая ограниченные ресурсы для первоначальных пилотных проектов, приоритетные области должны быть выбраны среди сообществ, которые имеют наименьший доступ к общественному пространству, самые высокие различия в состоянии здоровья, высокую плотность населения и желание участвовать в программе»,  — добавил он.

План «Парковочных кварталов» предполагает, что пилотная программа сначала будет реализована в муниципальном округе 14, который представляет де Леон. Как сообщает Urbanize Los Angeles, предложение будет направлено на рассмотрение в Комитет городского совета по транспорту.