Британский министр не извинился за паромный контракт с компанией без судов

Извиняться за паромный контракт с компанией, у которой нет судов, отказался министр транспорта Великобритании Крис Грэйлинг 2 января в интервью BBC.

Министр заявил, что компания была тщательно изучена, а контракт с ней был заключен на очень жестких условиях, гарантирующих выполнение обязательств. «Я не вижу ни единой проблемы в поддержке нового британского бизнеса», — добавил он.

Заключенный с Seaborne Freight контракт предполагает осуществление ею паромной переправы между бельгийским городом Остенде и английским Рамсгит. Это один из нескольких контрактов, заключенных в последнее время Министерством транспорта для обеспечения пассажирских и грузовых перевозок между Великобританией и Европейским Союзом в случае «жесткого Brexit».

Более крупные контракты с той же целью были заключены с французским перевозчиком Brittany Ferries и с датским DFDS Seaways. Сумма контракта с Seaborne Freight составляет около 17,5 млн долларов, при общей сумме контрактов около 130 млн долларов. Однако у Seaborne Freight нет собственного флота, что и привлекло внимание СМИ.

Напомним, с 19 июня 2017 года Лондон и Брюссель пытаются договориться об условиях выхода Великобритании из таможенного союза ЕС.