Нехватка чипов привела к увеличению мировых продаж автомобилей
Мировые продажи автомобилей резко возросли во втором квартале 2021 года на фоне глобального дефицита полупроводников, 4 августа пишет BusinessKorea.
3 августа Stellantis, корпорация, владеющая 14 брендами, в числе которых Alfa Romeo, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati, Opel, Peugeot, объявила об итогах продаж во второй половине 2021 года. Она получила операционную прибыль в размере €8,6 млрд, что на 45% выше среднего показателя по последним рыночным оценкам. В тот день BMW объявила, что во втором квартале 2021 года она зафиксировала операционную прибыль в размере €5 млрд, в то время как во втором квартале 2020 года она терпела убытки.
Аналогичным образом, операционная прибыль Ford и Volkswagen увеличилась с менее нуля до $1,1 млрд и €6500 млн, соответственно. $691 млн прибыли заработала японская компания Nissan. Tesla получила более высокую, чем ожидалось, прибыль в $1,14 млрд. Операционная прибыль Hyundai Motor во втором квартале составляет $1,6 млрд, что является самым высоким показателем за 7 лет. Операционная прибыль Kia достигла рекордного максимума в $1,2 млрд.
В этом квартале мировым автопроизводителям столкнулись с глобальной нехваткой чипов. Она затронула Ford и воспрепятствовала производству 700 000 автомобилей, а компании Hyundai Motor Group пришлось остановить производство на 20 дней в этом квартале. По данным фирм по исследованию рынка, дефицит привел к сокращению производства на 5,76 млн автомобилей с января по июль 2021 года, что эквивалентно 9% от мировых продаж автомобилей за 2020 год.
Однако, как это ни парадоксально, нехватка чипов увеличила прибыль автопроизводителей. Это связано с тем, что цены на их продукцию выросли в результате взрывного спроса и недопоставки. По данным Kelley Blue Book, средняя цена на новые автомобили достигла рекордного уровня в $42 258 в июне этого года, что на 6,36% больше, чем год назад.
