Минпромторг предложил поднять сбор на утилизацию автомобилей с нового года

Проект постановления об индексации утильсбора в зависимости от категории и видов транспортных средств, их экологичности, объема производства и импорта внесло в правительство РФ Министерство промышленности и торговли, 11 декабря пишет газета «Коммерсант».

Собственные источники агентства сообщают о планируемом повышении ставок на утильсбор на 87–125% в зависимости от объема двигателя. В министерстве же заявили, что средневзвешенная индексация сбора составит 15–17,5%.

Собеседник издания уверен, что «повышение (сбора) направлено против импорта». Тем не менее он называет такой подход «абсолютно неприемлемым»: не успел рынок начать восстанавливаться после кризиса, как было анонсировано сокращение программ государственной поддержки, затем были повышены акцизы, и наконец повышают утильсбор.

По данным Федеральной таможенной службы, ввоз легковых автомобилей в январе — сентябре составил 183,4 тыс. машин ($4,7 млрд).

Напомним, сбор на утилизацию автомобилей ввели в 2012 году, что, по мнению участников рынка, стало новой формой защиты отечественных производителей из-за снижения импортных пошлин после вступления России в ВТО. Первоначально сбор брали только с импортных автомобилей, а российские производители давали гарантии утилизации, затем его распространили и на них. Одновременно российским заводам стали выдавать промышленные субсидии. В 2016 году сбор проиндексировали на 65%, что совпало с очередным снижением пошлин в рамках обязательств России в ВТО.