В Польше создадут базу для обслуживания южнокорейских танков K2
Военно-автомобильный завод (WZM) в Польше был выбран для передачи технологий по ремонту двигателей южнокорейских танков K2, сообщила заместитель министра национальной обороны Магдалена Собковяк-Чарнецкая, 17 сентября пишет defence24.
Информацию о развитии сотрудничества между WZM S.A. и южнокорейской Hyundai Rotem Company огласили на мероприятии в познанской компании, входящей в Польскую оружейную группу (PGZ). План предполагает создание на заводе мощностей MRO (техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт) для ключевых узлов танков K2, в первую очередь для двигателей DV27K.
«Безопасность и экономика. Хорошие новости для Познани — двигатели для танков K2 будут обслуживаться здесь. Это хорошая новость для будущего Великопольского бронетанкового завода имени Иполита Цегельского, но также и для нашей безопасности — обслуживание в Польше означает укрепление нашей устойчивости. Более 200 танков K2 уже находятся в Польше, вскоре очередные в версии K2PL будут производиться на заводе Bumar-Łabędy», — сказала Собковяк-Чарнецкая.
Включение WZM в число компаний для передачи технологий MRO 4-го уровня станет следующим шагом в развитии польской технической базы для танков K2. Формируемые компетенции позволят выполнять все более сложные сервисные и ремонтные работы внутри страны, а также укрепят национальную систему обеспечения эксплуатации танков K2, используемых Вооруженными силами РП.
«Много месяцев мы добивались возможности наладить сотрудничество между WZM и нашим корейским партнером в связи с проектом K2. Благодаря сотрудничеству правлений Bumar и WZM, а также открытости HRC удалось получить положительное решение по этому вопросу», — отметил председатель правления Польской оружейной группы (PGZ) Адам Лешкевич.
Напомним, предыстория этого решения уходит к рамочному соглашению от 27 июля 2022 года, когда Польша и Hyundai Rotem договорились о крупной программе по K2, предусматривавшей как поставки готовых машин, так и постепенную локализацию производства и сервиса в Польше.
Затем 26–31 августа 2022 года были подписаны первые исполнительные контракты на 180 танков K2 для Польши, а в их пакет входили обучение, логистика и сервисная поддержка, что с самого начала создало потребность в развитии отечественной ремонтной базы.
Позже, в 2025–2026 годах, польская сторона и Hyundai Rotem продолжили настраивать промышленное сотрудничество вокруг K2PL и локального обслуживания: в сообщениях тех лет подчеркивалось, что часть машин и сопутствующих мощностей должна быть перенесена в Польшу, а координатором национальной производственно-сервисной линии оставался Bumar-Łabędy.
Читайте также: Польский завод санитарной керамики на Украине остановился после удара БПЛА
