Продажи электромобилей в феврале достигли 1,2 млн единиц

Мировые продажи электромобилей (EV) резко выросли в феврале, в основном за счет 76-процентного вклада Китая, несмотря на то, что Европа и Соединенные Штаты установили импортные барьеры, чтобы остановить доминирование марок, произведенных в этой стране, пишет 12 марта газета South China Morning Post.

Согласно данным компании Rho Motion, мировые продажи электромобилей и гибридов с батарейным питанием в феврале подскочили до 1,2 миллиона единиц, что на 50% больше, чем в прошлом году. Около трех четвертей из них пришлось на Китай, где объем закупок вырос на 87% по сравнению с прошлым годом.

Кроме того, Китай продолжал доминировать на мировом рынке электромобилей и транспортных средств, потребляющих много топлива. Продажи за первые два месяца 2025 года, которые совпали с Новым годом по Лунному календарю, сезонным пиком продаж, выросли на 35% и составили 1,4 миллиона единиц, что составляет около 60% от того, что было продано во всем мире за тот же период.

Продажи электромобилей с батарейным питанием в Китае выросли на 46%, поскольку появление множества новых моделей от BYD, Xiaomi, Xpeng и Zeekr заставило потребителей отказаться от бензиново-электрических гибридов и пойти ва-банк, чтобы совершить революцию в области электромобилей.

По Rho Motion, продажи подключаемых гибридов выросли на 22%, что ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Китайская BYD, которая в четвертом квартале 2023 года превзошла Tesla в качестве крупнейшего в мире производителя электромобилей с «чистым» питанием от батарей, сохранила свои темпы роста.

В феврале Tesla продолжила уступать долю рынка на материке своим китайским конкурентам, поскольку в прошлом месяце продажи упали более чем на 50% — до 30 688 единиц.