Оптимизм МЭА: железнодорожные перевозки — на электротяге в будущее!

Железнодорожные перевозки приобретают решающее значение для транспортного сектора будущего, сообщается в докладе Международного энергетического агентства (МЭА) «Будущее ж/д транспорта», размещенном 30 января на веб-сайте организации.

Авторы доклада отмечают, что железнодорожный транспорт уже сейчас является одним из наиболее энергоэффективных видов транспорта как для грузовых, так и для пассажирских перевозок. Подчеркивается, что в наши дни экологичность и энергоэффективность становятся важнейшими критериями оценки, т. к. транспортный сектор аккумулирует около трети конечного спроса на энергию, практически две трети спроса на нефть, при этом вклад в выбросы углекислого газа в результате сжигания топлива оценивается в четверть от глобального.

«Железнодорожный сектор может принести существенные выгоды как для энергетического сектора, так и для окружающей среды. Путем использования разнообразных источников энергии и обеспечения более эффективного движения железная дорога может снизить потребление транспортной энергии и сократить выбросы углекислого газа и местных загрязнителей», — заявил исполнительный директор МЭА Фатих Бироль.

Напомним, бурная электрификация (с 2000 года рост практически на 60%) положительно сказывается и на экологичности, и на эффективности железнодорожного транспорта. Регионами с наибольшей долей электропоездов являются Япония (до 96,5%), Ю.Корея (до 90,2%), Россия (до 85,9%) и Евросоюз (до 80,4%). Северная и Южная Америка по-прежнему в значительной степени зависят от дизельного топлива.