РЖД предложили повысить тарифы для перевозки металлов

Повысить тариф на перевозку железной руды и кокса на 25% предложили РЖД Федеральной антимонопольной службе (ФАС) 28 мая, сообщает РБК.

РЖД планирует перевести железную руду и кокс из первого тарифного класса, к которому относятся уголь, руда и прочее сырье, во второй (удобрения, нефтепродукты, продовольствие). Для первого тарифного класса действует скидка в 25%, а также понижающий стоимость коэффициент, который, в зависимости от дальности перевозки может достигать 0,55. У грузов второго тарифного класса этот коэффициент равен 1.

По мнению директора группы корпоративных рейтингов АКРА Максима Худалова, рост тарифа на перевозку значительно отразится на цене железной руды, так как он составляет около 30–50% ее стоимости. Худалов отметил, что дальнейший рост тарифа приведет к снижению конкурентоспособности российской металлургии на мировом рынке. Кроме того, многие небольшие компании остановят производство, так как оно перестанет быть рентабельным.

Напомним, прейскурант 10-01 (основной тарифный документ ОАО «РЖД») был утвержден в 2003 году, но постоянно корректировался.

Предложение об изменении тарифных планов поступило от РЖД в виде письма, направленного в ФАС еще в апреле, однако о его наличии и содержании стало известно только сегодня.

В письме, в частности, сообщается, что «при сохранении действующей системы существуют риски снижения финансовой устойчивости компании».