В Норвегии объединят две железнодорожные компании
Движение поездов в Восточной Норвегии будет объединено с 2028 года, 18 сентября сообщила пресс-служба правительства.
В настоящее время ведется подготовка к объединению двух государственных компаний, занимающихся пассажирскими поездами Vy и Flytoget. Flytoget станет дочерней компанией Vy group.
В 2028 году срок действия лицензий Flytoget истечет, и линии, которыми в настоящее время управляет Flytoget, станут частью общего объема регулярных рейсов в Восточной Норвегии. Новое расписание позволит путешественникам подбирать транспорт более эффективно, чем сейчас, в том числе и в аэропорту Осло.
«Наша цель — предоставить всем, кто путешествует поездом по Восточной Норвегии, более выгодные условия, а государству — больше на каждый доллар, который мы тратим на железные дороги. Превращение Flytoget в дочернюю компанию Vy будет способствовать этому. Мы будем предлагать Flytoget все самое лучшее. Теперь у нас есть мощная государственная пассажирская железнодорожная компания, на которую я возлагаю большие надежды», — сказал министр транспорта Йон-Ивар Нюгорд.
Правительство Норвегии заинтересовано в том, чтобы было удобно путешествовать «зеленым» транспортом и выбирать поезда до аэропорта Осло и обратно. В долгосрочной перспективе общественный транспорт до Гардермуна станет еще лучше. Путешествовать в аэропорт и обратно станет проще, когда все отправления поездов станут частью общей системы общественного транспорта в Восточной Норвегии. Время ожидания между отправлениями будет сокращаться, места будут свободнее, отметил министр транспорта.
Эксперты указали, что с момента своего основания Flytoget добилась значительных результатов и стала одним из сильнейших брендов Норвегии, четко ориентируясь на потребности путешественников. Культура и сотрудники Flytoget останутся в компании после слияния.
«Теперь у компаний будет время поучиться друг у друга, внедрить лучшие практики и согласовать работу персонала, прежде чем Vy запустит все поезда в аэропорт и обратно. Важно принять меры уже сейчас, чтобы добиться эффективного перехода и хорошего качества будущего железнодорожного сообщения с первого дня», — отметил Нюгорд.
Внешний финансовый консультант, который участвовал в оценке структуры компании для Vy и Flytoget, также рекомендует объединить эти две компании. Причина в том, что такое решение обеспечит путешественникам хорошие услуги и в то же время повысит их ценность для государства.
Власти также напомнили, что в столичном регионе нет места для дополнительных поездов на железнодорожных путях. Это особенно актуально в железнодорожном туннеле между Осло и Скайеном, через который проходят многие поезда в Восточной Норвегии.
«В любом случае, новый железнодорожный туннель под Осло не будет построен еще много лет. Чтобы решить проблему, нам нужно лучше использовать пропускную способность поездов, для которых на самом деле есть место», — сказал Нюгорд.
Поэтому еще в марте 2023 года было решено, что пропускная способность железнодорожной сети, используемой Flytoget, в конечном итоге будет использована для улучшения железнодорожного сообщения в Восточной Норвегии, которым управляет Vy. По словам Нюгорда, объединение двух компаний позволит упростить и сделать более доступным железнодорожное сообщение для максимального числа путешественников по всей Восточной Норвегии, а не только на маршруте, который в настоящее время обслуживает Flytoget.
