Эксперт: транзит нефти через Сирию не заменит Ормузский пролив
Транзит нефти через Сирию не заменит поставки через Ормузский пролив из-за высокой стоимости проекта, отсутствия международных гарантий и финансирования, заявил эксперт, бывший глава департамента закупок турецкой государственной нефтегазовой компании Botas Али Ариф Актюрк. 4 сентября сообщает РИА Новости.
Актюрк заявил: «Разговоры о том, что поставки нефти по сухопутному трубопроводу смогут заменить Ормузский пролив, не учитывают технические реалии».
Он пояснил, что, по предварительным оценкам, восстановление и поддержание в рабочем состоянии поврежденного трубопровода Киркук-Банияс потребует 15 миллиардов долларов (около 1,3 трлн рублей), что превышает стоимость возведения нового трубопровода с нуля. Создание нового трубопровода займет 4–5 лет, что слишком долго в условиях частых конфликтов в этом регионе.
По его мнению, конфликт в Ормузском проливе будет урегулирован быстрее, чем затраты на создание трубопровода в течение пяти лет, иначе миру грозит масштабная экономическая катастрофа.
При этом в Сирии сейчас нет условий для безопасного инвестирования в стратегические проекты, что приводит к росту затрат на обслуживание и защиту трубопровода, отметил он.
Эксперт подчеркнул, что для реализации подобных международных проектов необходимы обязательства и гарантии со стороны стран, через территории которых проходят трубопроводы. В условиях текущей политической нестабильности в Сирии нет правительства, способного предоставить такие гарантии.
Кроме того, ни одна международная финансовая организация не решится инвестировать миллиарды долларов без уверенности в безопасности.
По словам Актюрка, транспортировка нефти через Сирию будет стоить как минимум вдвое больше, чем по трубопроводу Киркук-Джейхан. Более того, этот проект, если его удастся осуществить, столкнется с конкуренцией со стороны того же нефтепровода Киркук-Джейхан, что, вероятно, лишит его поддержки со стороны Анкары.
Заметим, что президент США Дональд Трамп накануне заявил о возможности использования сирийского маршрута как альтернативы Ормузскому проливу. Это заявление было сделано в ответ на публикацию в газете Washington Post, в которой говорилось о потенциале Сирии стать новым транзитным коридором для перевозки нефти и товаров из Персидского залива, минуя Ормузский пролив.
Проект Chevron стоимостью 5,7 миллиарда долларов (495 млрд руб.), поддержанный администрацией Трампа, предполагает строительство нефтепровода из Басры в Сирии. Этот трубопровод протянется через Ирак и будет иметь пропускную способность около 2 миллионов баррелей нефти в сутки. Он позволит осуществлять поставки нефти через Средиземное море.
Глава минфина США Скотт Бессант в своем выступлении накануне сказал, что через два года Ормузский пролив утратит свое стратегическое значение. Американский лидер также заявил, что после победы над Ираном объявит пролив территорией США.
