ГД исключает ОСАГО из списка обязательных документов при регистрации авто
Госдума на пленарном заседании во втором чтении приняла проект закона, который исключает полис ОСАГО из списка обязательных документов для регистрации транспортного средства, 18 июня законопроект опубликован в Системе обеспечения законодательной деятельности.
Изменения планируется внести в закон «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации». Законопроект был принят Госдумой в первом чтении в ноябре 2023 года. Автором инициативы стал Евгений Москвичев, возглавляющий комитет Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.
Законопроект исключает страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) из списка необходимых документов для регистрации автомобиля. Это касается как процедуры первичной регистрации транспортного средства, так и регистрации при смене владельца.
Предлагается разрешить водителям при продаже сразу снимать машину с учета в ГИБДД, а не через 10 дней после обращения в ведомство. Прежний владелец имеет право обратиться с соответствующим заявлением на Госуслугах или через нотариуса. В случае заключения договора на бумаге — в течение десяти дней после продажи.
С учетом поправок ко второму чтению учет транспортного средства прекращается по заявлению владельца похищенного или угнанного автомобиля, находящегося в розыске. В первом чтении речь шла только о похищенном автомобиле. Это исключит необходимость предоставления в различные инстанции сведений о фактическом отсутствии машины.
Законопроект расширяет список причин для отказа в регистрации автомобиля. Если закон будет принят, основанием для отказа станет неуплата утилизационного сбора в течение установленного срока. Это касается транспортных средств, ввезенных в Россию физическими лицами из-за границы.
С 1 августа 2023 года утилизационный сбор на легковые автомобили, LCV, грузовики и автобусы был проиндексирован. Эта мера коснулась юридических и физических лиц, планирующих перепродать ввезенные после 1 августа автомобили.
Однако индексация утильсбора не затронула физических лиц, ввозящих автомобили для личного пользования с объемом двигателя до 3 литров. Они продолжат платить утилизационный сбор по льготному тарифу.
