В Калуге объяснили, почему для удаления дорожной разметки взялись за топоры

Демаркировка дорожной разметки производилась механическим способом, чтобы избежать повреждений верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, заявил начальник управления городского хозяйства Калуги Александр Шпиренко 15 июля, комментируя выложенное в группе «Дорожный патруль-Калуга» видео.

По его словам, на перекрестке улиц Московской и Дзержинского города Калуги подрядная организация нанесла дорожную разметку с нарушением схемы организации дорожного движения. В связи с этим, ей было выдано распоряжение демаркировать неправильную разметку.

«Чтобы не повредить верхний слой асфальтобетонного покрытия демаркировочной машиной, подрядная организация решила произвести демаркировку подручными средствами, в данном случае топорами», — подчеркнул чиновник.

Шпиренко отметил, что несмотря на то, что выбранный для работ инструмент не отличается элегантностью, он соответствует ГОСТам, в которых указано, что одним из видов демаркировки может быть механическое удаление скребками.

Напоминаем, в группе «Дорожный патруль-Калуга» было выложено видео, в котором видно как дорожные работники топорами вырубают недавно нанесенную дорожную разметку в районе пересечения улиц Московской и Дзержинского города Калуги.