В Конгрессе США запретили списывать самолеты-заправщики KC-135 в 2021 году
Запрет на сокращение в 2021 финансовом году в ВВС США количества самолетов-заправщиков KC-135 наложил комитет по вооруженным силам Палаты представителей Конгресса США 21 июня, сообщает издание Defence News.
ВВС США собирались списать или отправить на консервацию 29 самолетов-заправщиков в 2021 году — 13 KC-135 и 16 самолетов предыдущего поколения KC-10A. Но Палата представителей постановила сохранить на вооружении все KC-135 в текущем финансовом году. Более того, в Конгрессе желают заблокировать консервацию KC-135 до 2023 финансового года.
Количество самолетов-заправщиков KC-10A ВВС США придется сокращать. Согласно планам, их должно оставаться на вооружении 50 в 2021 финансовом году, 38 в 2022 году и 26 в 2023 финансовом году.
Попытки сокращений парка самолетов наталкиваются на жалобы командования транспортной авиации ВВС США о нехватке самолетов-заправщиков. На устаревание парка накладываются проблемы с новейшим самолетом KC-46, который не могут довести до полноценной боеготовности уже три года. Главной проблемой KC-46 является неудовлетворительная работа системы удаленного обзора, позволяющей заправщику производить стыковку с заправляемыми самолетами в сложных погодных условиях.
Ожидается, что эти проблемы будут устранены главным подрядчиком по производству KC-46, корпорацией Boeing, не ранее 2023 года. При этом, несмотря на отсутствие полноценной замены KC-135, командование ВВС желает урезать финансирование существующего парка заправщиков, чтобы выделить средства на другие проекты.
