Завершилась электрификация железной дороги Харбин — Маньчжоули

Электрификацию железной дороги Харбин — Маньчжоули на всем ее протяжении завершили китайские специалисты. 28 декабря в направлении Харбина запущен первый поезд, 29 декабря сообщает агентство Синьхуа.

Магистраль соединяет административный центр провинции Хэйлунцзян в Северо-Восточном Китае с крупнейшим сухопутным КПП на китайско-российской границе. Ее протяженность составляет 936 км. На электрификацию железной дороги было выделено 13,8 млрд юаней, что составляет $2,12 млрд. Проект стартовал в ноябре 2014 года. Электрификация магистрали увеличит скорость движения поездов по ней с 80 до 120 км в час, а также увеличит ее пропускную способность с 60 млн до 100 млн тонн в год.

Напоминаем, что железная магистраль Харбин — Маньчжоули была открыта в 1903 году. Она соединена с Транссибом и представляет собой важный железнодорожный евразийский коридор. Сухопутные торговые перевозки через Маньчжоули обеспечивают 65% всех российско-китайского товарооборота.