В Китае отметили положительные тенденции в гражданской авиации

Китайская гражданская авиация в 2024 году вернулась в список прибыльных отраслей благодаря рекордному количеству пассажиров и стабильному росту объемов грузоперевозок, согласно данным Управления гражданской авиации Китая (CAAC), сообщает 9 января издание Yicai.

Управление не раскрыло размер прибыли, но сообщило, что общие убытки отрасли снизились на 20,6 млрд юаней ($2,8 млрд) в 2024 г. Пассажиропоток вырос на 18% до 730 млн, а объем грузовых и почтовых перевозок увеличился на 22% до 9 млн тонн. По сравнению с допандемическим уровнем 2019 года они выросли на 11% и 19% соответственно.

В период с 2020 по 2022 год китайские авиакомпании потеряли в результате пандемии COVID-19 почти 400 миллиардов юаней ($54,6 миллиарда). В 2023 году их убытки сократились на 187,2 млрд юаней по сравнению с предыдущим годом, так как последствия постепенно ослабевают, согласно предыдущим данным CAAC.

Ожидается, что в этом году сектор будет стабильно расти, а прибыль продолжит увеличиваться, при этом пассажиропоток достигнет 780 млн человек, а объем грузовых и почтовых перевозок — 9,5 млн тонн, сообщил регулятор.

CAAC ускорит возобновление международных рейсов, стремясь к тому, чтобы в этом году их количество превысило 90% от уровня до COVID, говорится в сообщении. В прошлом году количество международных рейсов выросло до 6400 в неделю, что составляет 84% от уровня 2019 г.

Инвестиции в основной капитал отрасли превысили 100 млрд юаней пятый год подряд в 2024 г., достигнув рекордного уровня 135 млрд юаней. По состоянию на 31 декабря в Китае насчитывалось 263 гражданских аэропорта, способных обслуживать 1,5 млрд пассажиров в год, отметили в CAAC.

В этом году инвестиции в основной капитал останутся на уровне выше 100 млрд юаней. Страна намерена увеличить количество гражданских аэропортов до 270 в течение следующих 12 месяцев, добавили в CAAC.