Железнодорожные перевозки РФ с недружественными странами резко сократили
РЖД России наращивает перевозки с Китаем, доля перевозок с дружественными странами достигла 93%, а участие «недружественных стран снижается, и очень серьезно», заявил глава госкомпании Олег Белозеров 31 июля на встрече с президентом России Владимиром Путиным.
По его мнению, рост экспортных грузов составил у российских железнодорожников 3,4% за полгода, а в июне — более 4,4%.
«Растут такие направления, как перевозка по международному транспортному коридору „Север — Юг“, и очень серьезно приросла перевозка контейнеров», — сообщил топ-менеджер.
Рассказывая о расширении грузов в Китай, Белозеров уточнил, что рекорды на этом пути фиксируются ежегодно, в 2026 году отмечают рост на 5,5% и ждут увеличение исторического максимума. Однако, продолжил глава РЖД, обвальное падение перевозок грузов с Финляндиейь достигло приблизительно 25%, а с Эстонией и того больше — 42%.
«Это уже практически очень небольшой объем наших взаимоотношений», — подвел итог Белозеров.
До этого информировали, что потери за год эстонской государственной железнодорожной компании Eesti Raudtee увеличились с €5 млн в 2016 году до €30,7 млн в 2024-м и около €35 млн в 2025-м, с предполагаемым увеличением затрат до €50 млн.
Основной причиной такого негативного развития событий в эстонской госкомпании назвали сокращение грузоперевозок — российский транзит грузов Eesti Raudtee транспортировала в лучшие годы до 40 млн тонн грузов, а при санкциях и прекращении тесных отношений с Россией этот показатель рухнул до 3 млн тонн.
Напомним, Эстония сама перекрыла несколько пропускных пунктов на границе с Россией, сокращая взаимосвязи с соседями.
С 1 июля 2026 года временно прекращено перемещение лиц, транспорта и грузов через ряд железнодорожных пунктов пропуска на границе с Финляндией, Эстонией и Латвией. Соответствующее распоряжение утвердил премьер-министр Михаил Мишустин, пишет «Интерфакс».
