Украина больше не будет поставлять в Россию авиадвигатели
Власти Украины ввели запрет на поставку двигателей Д-436, применяемых на некоторых типах российских самолетов, 19 февраля сообщает ТАСС.
Данный тип двигателей использовался, в частности, на пассажирском ближнемагистральном самолете Ан-148 (разработка украинского КБ им. Антонова, изготавливается на территории России) и универсальной амфибии Бе-200 (использутся для тушения пожаров, поисково-спасательных операций, перевозки пассажиров и грузов).
«К сожалению, власти Украины запретили поставлять 436-й двигатель для гражданских целей», — такое заявление сделал заместитель министра промышленности РФ Олег Бочаров при проведении круглого стола в Государственной думе.
В настоящее время основным производителем двигателя является украинское предприятие «Мотор Сич», расположенное в Запорожье.
Напомним, что разработанный на Украине для пассажирских и транспортных самолетов малой и средней дальности полета двигатель Д-436 производился не полностью на украинском ОАО «Мотор Сич», а являлся результатом межгосударственной кооперации, объединяющей более 200 предприятий России и Украины. Его производство осуществлялось на основе ряда Межправительственных соглашений между Россией и Украиной, а также совместных протоколов и решений между ФГУП ММПП «Салют», ГП «Ивченко-Прогресс», ОАО «Мотор Сич» и ПАО Объединенная двигателестроительная корпорация «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (УМПО). В том числе на ФГУП «Салют» и УМПО имеется комплекты документации, позволяющие самостоятельно производить, испытывать и поставлять двигатели этого семейства.
