Недорогие малолитражки стали королями британских дорог
Для покупателей новых автомобилей в Великобритании главным критерием стало соотношение цена-качество, заявил эксперт Майк Резерфорд, 18 января сообщает британское издание Auto Express.
В 2019 году в стране продано почти 1,5 миллионов бензиновых, 600 тысяч дизельных, 200 тысяч гибридных и 40 тысяч полностью электрических автомобилей. В итоге годовые продажи составили чуть больше 2,3 миллионов новых автомобилей, что соответствует уровню предыдущего года, однако их пропорции изменились.
Эксперт считает, что наиболее дальновидными брендами в стране оказались MG и Dacaia. По уровню роста продаж с ними не сравнится ни один другой производитель. Так, продажи MG выросли на рекордные 44%, стратегия автопроизводителя заключалась в продаже недорогих, но и не самые дешевых автомобили с ДВС и электромобилей. Dacaia, в свою очередь, продавала самые дешевые и простые автомобили, что повысило ее продажи на 28%.
По мнению эксперта, покупатели при равной цене предпочитают выбирать новый автомобиль без излишеств, нежели подержанное авто именитого бренда. Покупателями движет соотношение цена-качество, а MG и Dacia лучше всего это поняли. Компаниям, сошедшим с этого пути, таким как Citroen, Fiat и Skoda, следует пересмотреть свою политику, считает Резерфорд.
По факту 57% проданных в 2019 году в стране автомобилей относились к классу бюджетных малолитражек или недорогих моделей. Кроме того, несмотря на рост продаж электромобилей 144%, им не удалось вытеснить дизельные автомобили. Рост дизельных гибридов составил подавляющие 740%, всего же «дизельные» автомобили заняли более 25% рынка.
Читайте также: Ездят небыстро и недолго. Полиция Англии разочаровалась в электромобилях.
Напомним, 28 декабря стало известно, что полиция Великобритании признала неуспешным использование электромобилей в служебных целях. Из-за низкой скорости автомобили не могут преследовать нарушителей, а заряжать батареи во время дежурства приходится довольно часто.
