Не менее девяти ушедших автоконцернов продолжают получать прибыль в России

Изображение: Анна Рыжкова © ИА Красная Весна
Автомобиль
Автомобиль

Минимум девять ушедших из России иностранных автомобильных концернов сохранили в стране дочерние компании, которые все еще получают выручку, говорится в исследовании компании Rusprofile, которое есть у РИА Новости 19 октября.

«После весны 2022 года иностранные автоконцерны по-разному распорядились бизнесом в России. Одни продали активы местным инвесторам без права обратного выкупа. Российские „дочки“ других концернов ликвидируются или проходят процедуру банкротства. Часть производителей сохранили российские юрлица, поддерживают их работу, регистрируют товарные знаки и рассчитывают вернуться на рынок», — отмечают авторы исследования.

Так, немецкая марка BMW сохранила компании «БМВ Русланд Трейдинг», «БМВ Лизинг» и «БМВ Банк». Доход первых двух структур в 2025 году составил приблизительно 6,5 миллиарда рублей. В отчете подчеркнуто, что после того, как было остановлено производство машин и осуществление новых поставок автомобилей, компания не прекратила поставлять запчасти и обслуживать существующий парк, уже действующий в России.

Южнокорейская Hyundai после избавления от своего петербургского завода оставила в России компании «Хендэ Трак энд Бас Рус» и «Хендэ Кэпитал Сервисез». С того времени работает компания «Киа Россия и СНГ», которая относится к европейским концернам Kia. Общая прибыль этих трех организаций в 2025 году была около 4,2 миллиарда рублей.

Немецкий Volkswagen убрал свой основной бизнес в России, однако принадлежащая ему марка Porsche оставила «Порше Руссланд», «Порше Файнэншл Сервисиз Руссланд» и «Порше Центр Москва». Совместно они имели приблизительно 1,2 миллиарда рублей выручки за 2025 год.

Помимо перечисленного, не ушли совсем с российского рынка и присутствуют там в различных вариантах концерны Toyota, Mitsubishi Motors, Stellantis, Honda и Suzuki.

Однако есть и те, кто перешли в руки местных собственников России: предприятия Renault, Nissan, Mercedes-Benz, Ford, Mazda, Volvo Group и Jaguar Land Rover. Продолжение их работы уже не считается работой прежних компаний.

Комментарии
Загружаются...