Куда денутся электроскутеры после изгнания с парижских улиц?

Париж готовится попрощаться со средствами передвижения, которые стали символом нынешнего десятилетия: 1 сентября город станет первой европейской столицей, которая запретит использование скутеров общего пользования на своих улицах. Произойдет это по результатам апрельского референдума, который показал, что парижане считают их помехой для нормальной жизни, пишет 9 августа портал The Mayor.eu.

В тот же день истекут контракты трех операторов (Dott, Lime и Tier), управляющих скутерами, и они должны будут убрать мобильные устройства из общественных мест. В конкретных цифрах это означает, что 15 000 этих двухколесных транспортных средств должны будут куда-то отправиться — но куда?

Компании рассматривают несколько вариантов. Например, электроскутеры Lime отправятся в Лилль, Копенгаген, Лондон и в города Германии. Конкурент компании, Dott, которая эксплуатирует 5000 таких двухколесных транспортных средств во французской столице, уже постепенно убирает свои скутеры с улиц Парижа — со скоростью 500 штук в неделю. После ремонта они будут отправлены в Бордо, бельгийские города и даже в Тель-Авив.

Аналогичным образом Tier планирует перенести свои мобильные активы в Варшаву и Берлин, а также в другие небольшие муниципалитеты в регионе Иль-де-Франс, окружающие Париж.

Это, однако, не означает, что компании вообще покинут Париж. Частью их бизнеса также является сдача в аренду велосипедов, которые все еще в значительной степени легальны в городе.

Одна только Lime будет предлагать 10 000 прокатных велосипедов в Париже. Это показывает, что предприятиям удается сохранять гибкость и оставаться актуальными на быстро меняющемся рынке, констатирует издание.