Юрист дал совет, как получить страховку в случае гидроудара двигателя

Обязательно оформить ДТП в случае, если машина утонула и получила повреждения из-за воды в пути, рекомендовал юрист в области автострахования Сергей Беляков 4 июля в комментарии газете «Известия».

«Водитель едет, пусть и во время сильнейшего ливня, по дороге, она открыта, никаких перекрытий нет, и вдруг попадает в глубокую лужу. У машины глохнет двигатель. Откуда водителю знать, что произошло с машиной. У автомобиля оторвало бампер, что-то случилось с электроникой — это классическое ДТП. А гидроудар — это уже последствия. Не важно, какие там повреждения, важен сам факт аварии. Водитель ехал по дороге, соблюдал ПДД, дорога не была перерыта. Всё. И не нужно слушать страховые компании, которые будут использовать такие отговорки»,  — уверен Беляков.

Беляков отметил, что действительно гидроудар двигателя не является стандартным риском. Однако, с его точки зрения, «словить гидроудар вообще очень сложно» и как правило гидроудар является следствием события на дороге, которое возможно классифицировать как ДТП.

Беляков считает, что перспектива получения возмещения через суд имеется, если правильно оформлена авария. Однако и в этом случае «шансы 50 на 50».

Как сообщало ИА Красная Весна, Всероссийский союз страховщиков (ВСС) опубликовал разъяснения по поводу возмещения риска гидроудара двигателя внутреннего сгорания автомобиля.

ВСС пояснил, что гидроудар не является стандартным риском по полису автокаско и в возмещении автовладельцу может быть отказано. С точки зрения страховой компании данный случай можно классифицировать как преодоление водных преград.