В Белом доме связали рост цен на дизель с войной с Ираном
Война с Ираном привела к подорожанию энергоносителей в США и вынудила Вашингтон договориться об импорте российского дизельного топлива, сообщает 15 октября Semafor со ссылкой на представителей американской администрации.
«Необходимость пойти на это — еще одно неизбежное следствие войны с Ираном», — заявил изданию один из собеседников. Он выразил надежду, что поставки топлива из России станут частью «более широкой дипломатической стратегии».
В начале октября власти США объявили о намерении импортировать более 300 тыс. тонн российского дизеля, объяснив решение необходимостью снизить расходы американских потребителей. Сделка вызвала разногласия среди республиканцев перед промежуточными выборами в конгресс.
Кандидат в сенат от Айовы Эшли Хинсон предложила вместо закупок у России временно отменить налог на бензин и расширить применение биотоплива. «Нам нужно снизить цены на дизельное топливо, но я не думаю, что для этого нам нужно заключать сделку с Россией», — заявила она.
Бывший сенатор Джон Сануну выразил сомнение, что импорт значительно повлияет на стоимость топлива, и заявил, что договоренность «дает России преимущество». Сенатор-республиканец Билл Хагерти, напротив, поддержал решение Дональда Трампа, назвав приоритетом энергетическую и экономическую безопасность США.
По данным Semafor, против сделки выступили две двухпартийные группы сенаторов, в которые вошли семь республиканцев. Один из членов палаты представителей намерен внести законопроект о запрете импорта российского дизеля.
Напомним, 9 октября после разговора с президентом России Владимиром Путиным Трамп сообщил о договоренности поставить более 300 тыс. тонн топлива на американский и мировой рынки. Еще 500 тыс. тонн планировалось экспортировать в ноябре, а позднее — 1 млн тонн.
Первые партии могут отправиться в США через две-три недели после подписания контракта, сообщил вице-премьер России Александр Новак. По его словам, нефтяные компании готовы начать отгрузки, однако Москва и Вашингтон продолжают согласовывать коммерческие условия, включая цену.
Для проведения операций министерство финансов США выдало генеральную лицензию, действующую до 7 апреля 2027 года. Россия со своей стороны частично сняла запрет на экспорт дизельного топлива и разрешила на первом этапе поставить на мировой рынок 500 тыс. тонн.
