Эксперты делают прогнозы роста цен на бензин в новом году
Рост стоимости нефти может спровоцировать увеличение цены на топливо для российских потребителей в 2021 году, ссылаясь на данные группы «Петромаркет», 11 января сообщает газета «Коммерсант».
По мнению экспертов, поскольку укрепления курса рубля к доллару в последнее время не происходит, размер акцизов растет, а госпрограмма по налоговому маневру при экспорте нефти из РФ продолжает работу (ежегодно размер пошлины снижается и достигнет нулевой отметки к 2024 году), для нефтяников создаются условия по увеличению привлекательности экспорта бензина. Как следствие, на внутреннем рынке снижаются предложения и одновременно провоцируется увеличение оптовых цен на топливо.
Так, в конце декабря выпуск бензина в РФ увеличился на 2,6%, а поставки его на внутренний рынок снизились на 2,2%, запасы на нефтебазах — на 3,6%.
Мнения специалистов мало расходятся в оценке размеров темпа роста бензина для потребителей. Александр Новак, вице-премьер России, считает, что темпы роста розничных цен на нефтепродукты сохранятся в пределах инфляции.
Исполнительный директор департамента рынка капиталов ИК «Универ Капитал» Артем Тузов прогнозирует подорожание в пределах 3–4%.
Экономист и финансовый аналитик Виталий Калугин в интервью URA.RU выразил мнение: «Я сильного роста цен на бензин не жду. Максимум процентов 8-9 по году. Не сильно большого, потому что покупательная способность населения снижается».
А президент Независимого топливного союза (НТС) Павел Баженов так прокомментировал ситуацию: «Важно понимать, что розничная цена будет расти. В рамках инфляции расти будет точно. Если не случится каких-то экстраординарных событий. Но если это произойдет, то цена может вырасти сильнее, чем инфляция, и опять будет включено ручное регулирование, как это бывает из раза в раз».
Под ручным регулированием подразумевается, в частности, демпфер, что обеспечит стабильность цен для конечных потребителей.
Напомним, демпфирующий механизм заработал в России с 1 января 2019 года, он должен был компенсировать нефтяным компаниям 60% разницы между высокими экспортными ценами и более низкими внутренними в условиях реализации налогового маневра.
