Еврокомиссия подала в суд на Польшу и Испанию из-за авиационного сектора

Иск против Польши и Испании в Суд ЕС из-за невыполнения обновленной директивы о роли авиации в сокращении выбросов подала Еврокомиссия, сообщает 5 июня Onet.

Дело касается пересмотренной в 2023 году директивы, направленной на увеличение вклада авиационного сектора в достижение климатических целей ЕС. Среди ключевых изменений — поэтапный отказ от бесплатных квот на выбросы для авиакомпаний и внедрение механизма CORSIA, разработанного Международной организацией гражданской авиации. Эта система требует от перевозчиков компенсировать рост выбросов путем покупки соответствующих единиц сокращения выбросов.

Как сообщила Еврокомиссия в четверг, крайний срок внедрения этих норм истек 31 декабря 2023 года. Комиссия напомнила, что начала процедуру нарушения против Польши и Испании еще в январе 2024 года. По ее мнению, действия властей обеих стран оказались недостаточными, поэтому дела были переданы в Суд ЕС с требованием о финансовых санкциях.

Напомним, Еврокомиссия уже давно добивается, чтобы страны ЕС быстрее переносили в национальное законодательство климатические нормы, связанные с сокращением выбросов в транспорте и промышленности. В случае с авиацией речь идет о более широком пакете обновлений, который в ЕС приняли в 2023 году и который должен усилить вклад отрасли в достижение климатических целей союза.

По данным европейских СМИ, претензии Брюсселя к Польше связаны не только с задержкой по авиационной части, но и с тем, что Варшава не уложилась в срок внедрения новых экологических правил, а законопроект все еще оставался на уровне правительственного рассмотрения. В отношении Испании аналогичный спор касается того же пакета норм, а в отдельном деле — и более широкого обновления системы торговли выбросами ETS, которую ЕС расширяет на новые сектора.