BMW откажется от двигателей V12 в пользу электромоторов

Последний флагманский седан BMW M760Li с двигателем V12 для рынка Евросоюза будет выпущен осенью 2020 года, после чего этот силовой агрегат не будет предлагаться в ЕС, 11 мая сообщает издание BimmerToday.

По данным издания 6,6-литровый двигатель N74 на 609 л. с. осенью перестанет предлагаться на рынках Старого Света. Тем не менее его продолжат выпускать для рынков США, Китая и Ближнего Востока.

Сообщается, что на этих рынках сохраняется устойчивый спрос на «семерки» с V12. Тем не менее уже в 2022 году, когда на рынок выйдет новое поколение седана 7-й серии, 12-цилиндровый двигатель окончательно уйдет в историю.

Напомним, ранее сообщалось, что на замену M760Li придет модель по индексом i7 M60 или Mi7 с двумя электромоторами, суммарная мощность которых составит не менее 650 л. с., а запаса хода аккумуляторов хватит на 640 километров.

Также компания намерена выпустить «заряженный» гибридный M750e на 500 л. с. и два электромобиля i740 и i750 с одним и двумя электромоторами соответственно, мощность которых составит 350–450 л. с.