Подавляющее число российских таксопарков лишилось прибыли и выручки
Доходы большинства участников рынка такси существенно сократились, свидетельствуют результаты опроса Национального совета такси, 22 мая в материале издания «Коммерсантъ».
Согласно проведенному исследованию, 90% таксомоторных компаний заявили о падении чистой прибыли, а 81% организаций столкнулись со снижением выручки. Финансовое положение бизнеса ухудшилось из-за роста кредиторской задолженности и увеличения налоговой нагрузки. Капитальные затраты предприятий выросли в несколько раз вследствие подорожания автомобилей: стоимость бюджетных моделей увеличилась с 1 млн до 2,5–4 млн рублей.
«Сегодня таксомоторная отрасль работает в худших условиях за всю свою историю — с подобным мы не сталкивались даже в период пандемии», — уверяет руководитель таксопарка NEXT Евгений Ермолаев. По словам председателя Общественного совета по развитию такси Ирины Зариповой, текущий рост тарифов не компенсирует нагрузку на перевозчиков и не обеспечивает необходимый уровень доходности для развития отрасли. Ситуация осложняется дефицитом водителей, который достигает 30%, и массовым переходом рынка в нелегальные чаты и мессенджеры. Исполнительный директор Национального совета такси Наталия Лозинская отмечает, что для стабилизации ситуации требуются отраслевые субсидии лизинга и налоговые преференции.
Отметим, требования закона о локализации, вызывающие обеспокоенность участников рынка, вступили в силу с 1 марта 2026 года. По оценкам экспертов, за последние полтора года количество нелегальных каналов для поиска поездок в мессенджерах выросло почти в три раза.
