Железнодорожный оператор ФРГ отчитался о проданной недвижимости: €2,3 млрд
€2,3 млрд заработал на продаже своей недвижимости немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn (DB), заявило правительство ФРГ, передало 1 августа немецкое информационное агентство DPA.
В ответ на парламентский запрос Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры Германии сообщило, что начиная с 2004 года в общей сложности было осуществлено 16,3 тыс. сделок по продаже принадлежащей DB недвижимости. До 2025 года запланировано еще 1,8 тыс сделок.
За 16 лет концерн продал в общей сложности 182 млн кв м из принадлежавших ему площадей. На текущий момент концерн DB, включая все его дочерние предприятия, владеет недвижимостью с общей площадью 1,16 млрд кв м.
DB продавал в том числе станционные здания, сортировочные станции, маневровые площадки, складские помещения. Например за последние 7 лет концерн продал около 500 вокзалов.
Многие из проданных объектов находились в центральных городских районах. Эти площади использовались для постройки жилья, были переоборудованы в коммерческие и рекреационные зоны, или использованы для озеленения городских центров. В целом в недвижимости DB очень сильно заинтересованы города из-за быстро растущих цен на арендную плату.
В ответе на парламентский запрос министерство сообщило, что концерн может пересмотреть политику продаж недвижимости. Это связано с запланированным увеличением железнодорожного транспорта и необходимым для этого расширения инфраструктуры.
Напомним, немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn AG является на 100% собственностью немецкого государства. Это крупнейшая в Европе и одна из крупнейших в мире железнодорожная компания.
В связи с заявленными руководством Германии целями по достижению климатической нейтральности к середине XXI века в общественном пространстве ФРГ начались обсуждения о необходимости увеличения доли железнодорожного транспорта в транспортных перевозках.
Для этого необходимо место. Вернуть DB необходимые при увеличении транспортного потока площади в плотно застроенных городах не так просто.
Отдельно нужно отметить тот факт, что на удалении железнодорожной инфраструктуры из немецких городов и перепрофилирование освободившихся площадей под разного рода «зеленые» начинания зачастую настаивали именно представители партии «Зеленые».
