РЖД: в развитие БАМа и Транссиба вложат более 400 млрд руб.
Более 400 млрд руб. планирует вложить руководство РЖД в развитие инфраструктуры дальневосточных железнодорожных магистралей БАМа и Транссиба, 27 апреля сообщает ТАСС.
Как заявил на совещании руководителей железных дорог во Владивостоке начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин, в ближайшие шесть лет на развитие БАМа планируется направить свыше 350 млрд руб. Предполагаемые инвестиции в Транссиб составят 70,6 млрд руб.
Реализация такого инфраструктурного проекта позволит решить поставленную президентом задачу по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в 1,5 раза. Ее планируется довести ее до 180 млн т, а грузопотоки по этому маршруту — увеличить в 4 раза.
Напомним, что Дальневосточная железная дорога обеспечивает коммуникации с растущими рынками Азиатско-Тихоокеанского региона.
«Доля экспорта составляет 72% от общей выгрузки дороги. Более 75% грузооборота дорога выполняет в тесном взаимодействии с портами Восточный, Владивосток и Ванино, которые входят в десятку крупнейших в России, являются главными точками погашения и зарождения дальневосточных транспортных потоков. Их доля — около 28% от общего грузооборота российских портов», — пояснил Маклыгин
На данный момент объем перевозок угля и руды составляет около 38 млн т, а к 2019 году он должен достичь 66,8 млн т.
В настоящее время на этом маршруте при активной поддержке РЖД ведется реконструкция тоннеля имени Сталина, станции Находка-Восточная и железнодорожных подходов к порту Восточный. Важное значение имеет также строительство международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2»
Стоит также отметить, что погрузка на Дальневосточной железной дороге в 2017 году составила 48,6 млн тонн, что на 3,2% превышает аналогичный показатель прошлого года. Наибольший рост составила перевозка лесных грузов и цемента.
