В «Формуле-1» дебютировали 18-дюймовые шины, в Pirelli подвели итоги
Впервые «Формула-1» перешла на низкопрофильную резину. Дебютную гонку на новых шинах прокомментировал глава гоночного отдела Pirelli Марио Изола. 20 марта его слова приводит пресс-служба Pirelli.
Гоночные низкопрофильные шины от Pirelli для машин с открытыми колесами испытали в течение двух сезонов в «младшем» формульном чемпионате «Формула-2». В 2022 году настало время Королевских гонок сменить 13-дюймовые колеса на большие диски и узкий профиль резины.
20 марта на трассе Сахир в Бахрейне состоялся первый Гран-при сезона. Все болиды были созданы по новому регламенту и, помимо прочих изменений, связанных с аэродинамикой и шасси, обзавелись новыми шинами.
«Дебют в „Формуле-1“ машин, построенных по новому регламенту, и наших новых 18-дюймовых шин, обеспечили невероятную гонку с напряженной борьбой от старта до финиша», — прокомментировал после гонки первые итоги Марио Изола.
Он отметил, что в компании-поставщике шин довольны работой резины во время гонки. Все составы шин — Hard, Soft и Medium — показали себя хорошо и оказались стабильны на протяжении всей дистанции.
В этом году также изменили правила использования термочехлов для шин. В них на несколько градусов снизили температуру и теперь каждый новый сезон этот показатель будет опускаться еще ниже.
«Из-за более низкой температуры в термочехлах в этом году эффект от «подрезки» был не столь велик, как прежде, а из-за абразивного асфальта гонщикам пришлось сделать как минимум два пит-стопа.
Поздний выезд автомобиля безопасности повлиял на стратегию, гонщики в третий раз сменили шины, чтобы порадовать нас драматичной концовкой гонки. Поздравляем Ferrari с победным дублем», — заключил Изола.
Гонку в Бахрейне выиграли пилоты Ferrari. Первый пришел обладатель поул-позиции Шарль Леклер, вторым — его напарник Карлос Сайнс. На третьем месте финишировал семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон.
