Весовой контроль грузовиков в Орловской области «бьет» по бизнесу

Внедрение «умных дорог» в Орловской области «бьет» по бизнесу. Об этом 1 августа заявил предприниматель Павел Волохов, сообщает Российская газета.

«Наш регион — сельскохозяйственный и дороги страдают от грузовых машин занятых на уборке урожая. В этом году планируем ввести полноценную систему весового контроля. У нас много передвижных пунктов, а также работает 61 комплекс системы „Безопасный город“», — пояснил необходимость вхождения области в пилотный проект по созданию «умных дорог» первый вице-губернатор Анатолий Мишанов.

Многие предприниматели согласны с необходимостью автоматизации взвешивания грузовых автомобилей и выписыванию штрафов при выявлении нарушений. Это исключает возможную предвзятость со стороны правоохранительных органов. При этом они считают, что многие делают невозможным перевозки крупнотоннажных грузов без нарушений действующего законодательства.

«Это очень хорошая идея, — считает орловский предприниматель Павел Волохов. — Но установленные требования к предельной массе транспортных средств таковы, что уложиться в них физически нельзя. Надо либо ехать пустым, либо платить за перегруз. А это огромные деньги».

«Как ни распределяй песок и щебень, перегруз будет все равно. Раньше за этим следили не так строго — наверное, не хватало весовых пунктов. Но сейчас их активно перемещают, обычно ближе к стройкам и карьерам. Некоторые ищут объезд, другие не выходят на работу. Ждут, пока пункт не увезут на другую дорогу», — добавляет он.

Напомним, 28 марта 2017 года в Орле прошел международный форум «Интеллектуальные транспортные системы России», где было заявлено о реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги».