Власти Калининграда объяснили, почему пустуют платные парковки
Отсутствие автомобилей на платных городских парковках свидетельствует не о слабой востребованности, а о других проблемах, в том числе об отсутствии культуры ставить машины на специальную территорию, сообщила глава администрации Калининграда Елена Дятлова 26 июля журналистам.
Ранее СМИ подняли вопрос об использовании платных стоянок для автомобилей в Калининграде, организованных за бюджетные деньги. Дятлова отметила, что платные парковки открыты были недавно и еще не время подводить итоги по их использованию.
«Мы дополнительно дадим разъяснение обязательно, как делается оплата. Надо больше об этом рассказывать. Второе: подводить результаты работы парковок необходимо не через два-три месяца, а в конце года», — пояснила Дятлова.
Он добавила, что существует механизм снижения платы за стоянку, и он будет использован. Дятлова также отметила, что парковка на улице Согласия пустует, потому что еще не заработала поликлиника, для которой ее создавали. Еще одной причиной Дятлова назвала общую культуру горожан, которые привыкли ставить свои машины во дворы.
«Когда приезжаешь куда бы то ни было, нужно ставить машину не во дворы под чужие окна, а на данной парковке», — сказала глава администрации.
Напомним, 15 мая закончился тестовый режим работы новых платных парковок в Калининграде, и за стоянку на них стали брать плату в размере 70 руб. в час (для машин массой от 3,5 тонны — 150 руб. в час), первые 15 минут — бесплатны.
По словам местных жителей, построенная за 22 млн руб. платная парковка в районе кольца улиц Гайдара и Горького около филиала детской поликлиники № 6 на 39 мест пустует почти всегда. 25 июля сетевое издание «Новый Калининград» опубликовало обзор об использовании других муниципальных парковок.
Во вторник утром, 23 июля, на парковке у Дворца спорта «Янтарный», построенной за 50 млн руб. и рассчитанной на 59 мест, не было ни одной машины. На парковке на улице Согласия в районе дома 48а у еще не открывшейся поликлиники свободны были все 55 предусмотренных мест, эта парковка была построена за 26,6 млн руб.
Рассчитанная на 37 мест парковка на пересечении улицы Пролетарской и Озерного проезда во вторник утром было заполнена менее чем на треть — здесь стояли 11 автомобилей. Востребованной также оказалась платная муниципальная парковка на два места в Рыбной деревне у Медового моста на Острове. Эта парковка предназначена не для простых автомобилистов, а для туристических автобусов, и когда корреспондент издания посетил это место, здесь парковалась маршрутка с туристами.
Ранее в администрации Калининграда поясняли, что стоимость парковки будет зависеть от ее востребованности: при наполняемости меньше 30% от общего количества мест тариф будет понижаться. В администрации также сообщали о планах довести к концу 2024 года число платных парковок в городе до 23 и получить от их функционирования доходы в размере около 100 млн руб.
