На Маврикии начался протест из-за разлива нефти с японского танкера

Ликвидация разлива нефти с севшего на мель японского судна и гибель десятков дельфинов вызвали протест тысяч жителей 29 августа в столице Маврикия, пишет японская газета The Mainichi.

Протестующие гудели и барабанили, размахивали флагом страны и держали плакаты с такими надписями, как «У вас нет стыда».

Разочарованные жители, отмечает издание, мирно маршировали через Порт-Луи через месяц после того, как японское судно ударилось о коралловый риф у берега Маврикия, треснуло, в результате чего в океан разлилось около 1000 тонн мазута.

«Очевидно, что мы находимся на поворотном этапе в истории нашей страны», — говорится в комментарии местной газеты Le Maurisien. Островное государство в Индийском океане сильно зависит от туризма, и этот разлив нефтепродуктов стал серьезным ударом по экономике.

Власти Маврикия 28 августа заявили, что по меньшей мере 39 мертвых дельфинов были выброшены на берег, но пока неясно, что стало причиной их смерти. Некоторые эксперты опасаются, что виноваты химические вещества, содержащиеся в нефтепродуктах.

«Что еще беспокоит нас, так это то, что мы не знаем возможных долгосрочных последствий. (Разлившийся) нефтепродукт — это новый мазут с низким содержанием серы, который вводится для уменьшения загрязнения воздуха, — заметила Жаклин Соз из маврикийского общества охраны морской среды журналу Nature на этой неделе. — Это первый раз, когда разлилась нефть такого типа, поэтому не было никаких долгосрочных исследований по воздействию».

Жители и защитники окружающей среды потребовали расследования того, почему танкер отклонился на много миль от курса. Его капитан и первый помощник были арестованы и обвинены в «создании угрозы безопасному судоходству».

Напомним, корабль сел на мель 25 июля, а 6 августа началась утечка топлива в лагуну Махебур, загрязняя охраняемую водно-болотную зону и небольшой остров, который был заповедником птиц и диких животных.

Тысячи добровольцев работали в течение нескольких дней, пытаясь минимизировать ущерб, создавая импровизированные нефтяные барьеры, набивая тканевые мешки листьями сахарного тростника и пустыми пластиковыми бутылками, чтобы удержать их на плаву. Экологи осторожно переправили на берег десятки детенышей черепах и редких растений, вытащив из мазута несколько морских птиц. Оставшееся на корабле топливо было откачано, прежде чем судно окончательно раскололось надвое.