Польша будет полагаться на Virgin Orbit для своих космических запусков
Польское космическое агентство (POLSA) подписало соглашение о намерениях с американской компанией Virgin Orbit об использовании системы воздушного запуска LauncherOne с 2023 года. Об этом 19 марта сообщает американский портал SpaceNews.
Представители POLSA и Virgin Orbit ожидают, что проект будет способствовать развитию космических возможностей во всем регионе. Многие страны Восточной Европы ведут переговоры с Варшавой об участии в инициативе.
По словам президента POLSA Гжегожа Врочна, предоставление местным космическим компаниям возможности запускать малые спутники с польской земли может устранить узкие места, препятствующие дальнейшему росту космической промышленности Польши.
«В европейской промышленности доминируют французские ракеты, но их возможности ограничены»_, — сказал Врочна. Некоторые компании предпочитают использовать китайские либо российские ракеты, но из-за антироссийских санкций со стороны стран Запада, последний вариант для Польши больше не актуален.
«Мы не можем осуществлять регулярные вертикальные полеты из Польши, потому что есть риск, что ракета может упасть на населенную землю», — сказал Врочна. «Технология, предложенная Virgin Orbit, при которой ракета прикрепляется к самолету, который взлетает из польского аэропорта, пролетает над Северным морем и затем запускается с высоты 10 000 метров со скоростью 600 километров в час, является реальным способом выхода на орбиту».
В качестве следующего шага POLSA планирует провести углубленное исследование для определения оптимальной бизнес-модели проекта.
«Мы планируем провести первый запуск с использованием решения Virgin Orbit в конце лета 2023 года. После этого мы хотели бы постепенно перенести эту технологию в Польшу и обучить наших собственных пилотов», — сказал Врочна.
Напомним, компания Virgin Orbit предлагает услуги запуска небольших космических аппаратов с помощью метода воздушного старта. Этот метод состоит в том, что ракета космического назначения запускается с самолета, который может взлететь со многих аэропортов мира. Такой подход дает незначительные преимущества в плане затрат топлива, однако позволяет проводить запуск из оптимальной позиции и сокращает транспортные и логистические издержки.
